4.在市文管會的經(jīng)歷，對您的學(xué)術(shù)研究有什么樣的影響呢？
王連茂：到文管會工作以后，我開始由口述史轉(zhuǎn)入地方史研究。1978年我的第一篇習作《明末泉州的地租剝削與“斗栳會”斗爭》，發(fā)表于《泉州文物》第24期。沒想到被來訪的日本學(xué)者三木聰翻譯成日文，刊登于日本北海道大學(xué)東洋史談話會辦的《史朋》第17號。這使我深受鼓舞，隨后又寫了《蒲壽庚屠殺南外宗子考》一文，1980年刊登于《泉州文史》第4期。這場關(guān)系到泉州港命運的宋元交替時的大屠殺，其發(fā)生的時間及被殺戮的南外宗子人數(shù)，各種文獻記載不一。我的文章首次披露了《宋天源趙氏族譜》中的《南外宗孫由馥府君遺囑》，為厘清這兩個問題提供了重要證據(jù)，后來也被美國學(xué)者賈志揚的專著《天潢貴胄：宋代宗室史》所采納，還被評價為“對各種相關(guān)史料做了堪稱典范的比較研究”。
這一階段，我的最大收獲是從各姓族譜中抄錄了大量閩南人遷移臺灣的記錄資料，并產(chǎn)生了濃厚的興趣。1981—1983年，由于莊為璣教授的幫助，我在廈門大學(xué)歷史系進修兩年。選修課中，陳碧笙教授的《臺灣史專題》對我?guī)椭畲?，即撰寫《從族譜資料看閩臺關(guān)系》一文為結(jié)業(yè)論文，獲評“優(yōu)等”。該文后來被刊登于《中國史研究》1984年第1期。在進修期間，經(jīng)莊老師提議，我著手編纂《閩臺關(guān)系族譜資料選編》，計35萬字，1985年由福建人民出版社出版，受到海內(nèi)外學(xué)者的好評。據(jù)中新社報道，中國社科院歷史所副所長陳高華認為，該書“收集了豐富的資料，對于研究歷史上閩臺關(guān)系具有很高價值。”日本東京大學(xué)濱下武志教授認為：“這是一本十分新穎的書，像這樣的專題性族譜資料的書很少見，在歷史研究上很有參考價值。”臺灣一位學(xué)者讀過這本書后高興地說：“這部書提供了研究臺灣移民史和閩臺關(guān)系史的第一手資料。”著名學(xué)者來新夏則撰文評價“它填補了文獻整理工作的一項空白。”
1991年2月15日，王連茂（右一）在新建海交館為聯(lián)合國教科文組織“絲綢之路”項目協(xié)調(diào)員杜杜·迪安（左二）講解。
5.1986年6月起，您出任泉州海外交通史博物館（簡稱泉州海交館，下同）館長。在這之后的20年間，您甘于奉獻，帶領(lǐng)館內(nèi)工作人員一道奮斗，使泉州海交館的海內(nèi)外影響力不斷增強。在這期間，您都做了哪些方面的努力？
王連茂：1984年4月，我出任泉州市（1985年地改市后為鯉城區(qū)）市委統(tǒng)戰(zhàn)部部長，但無意于仕途，一直要求回歸文化界。經(jīng)組織上同意，即于1986年6月被調(diào)任泉州海交館館長，我深感榮幸。
但海交館的現(xiàn)狀又讓我深感憂慮。它自1959年成立以來便蝸居于開元寺內(nèi)，無法發(fā)展，所以我下定決心要徹底改變這一現(xiàn)狀，便在上任伊始的全館大會上提出“在開元寺外理想地段另擇新址，力爭五年內(nèi)建造一個新海交館”的宏偉目標。這是我的誓言，可是我無法預(yù)知，后來發(fā)生的一切會是那樣的波瀾起伏和充滿戲劇性，最后竟成了一次國際性重大文化活動的組成部分。
市領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，使我們充滿激情，以最快的速度做好各項前期工作。經(jīng)過一年多的四處奔走呼吁，想方設(shè)法募集資金，已爭取到東湖邊上50畝規(guī)劃用地、國家旅游局先期資助的20萬元和中央一部門下達的400萬元撥款計劃，同時完成了建筑設(shè)計方案，并正式立項。正準備1987年下半年正式動工，不料遇上了全國雷厲風行清理基建項目，海交館項目也不例外，連中央部門的撥款計劃也被取消。這如同一盆冷水，將我們澆了個“透心涼”。建館何日重啟？看似遙遙無期。我只能默默祈求情況的變化。
1988年12月初，泉州市收到福建省人民出版社總編舒亭同志轉(zhuǎn)來他的老上司、前駐阿曼大使袁魯林同志的一封長信，說他剛應(yīng)邀參加阿曼國慶節(jié)，該國民族文化遺產(chǎn)部大臣告訴他，1988—1997年聯(lián)合國教科文組織將實施多國參加的“絲綢之路研究計劃”，重點是海上與陸上的考察活動。海上考察于1990年10月開始，考察團的各國專家學(xué)者會乘坐阿曼國王的萬噸游輪，從意大利威尼斯出發(fā)至日本大阪結(jié)束，中國的考察點是廣州。袁大使隨口問道：“為什么不到泉州考察？那里有你們阿拉伯人古老的墳?zāi)?、清真寺和其他名勝古跡，還有很多阿拉伯人的后裔。”那位大臣很感興趣，要他趕緊提供材料，說明年1月教科文組織要在他們首都開會，再次確認考察點，他愿意幫忙提出建議。原來，袁大使早年曾在福建省委宣傳部任職，熟悉泉州的歷史，又是個有心人。
我立即布置幾位研究人員分頭搜集資料，我則負責撰文，介紹泉州在中世紀“海上絲綢之路”的重要地位和豐富而珍貴的文化遺存。我們用了20天趕制出申報文本《為了“海上絲綢之路”考察計劃的圓滿成功——請注意：泉州應(yīng)該是這項科學(xué)考察最重要、最理想的地方之一》。我在文章中開宗明義寫道：“大量的歷史事實提醒我們，考察‘海上絲綢之路’如果忽略了泉州，就像‘陸上絲綢之路’忽略了西安一樣，將是很不全面的，甚至是很遜色的。本文之目的，即在于提請考察計劃的制訂者充分注意到這一點。”文后附上各國有關(guān)泉州的研究與各種考古發(fā)現(xiàn)的大量新聞報道影印件，并立即送交袁大使及中國教科文全委會。福建社科院學(xué)者陳達生剛好要出訪法國，又委托他將文本送到巴黎教科文總部。1989年1月在阿曼首都召開的會議上，中國代表提出增加泉州為考察點，獲得會議通過，并決定考察活動的所有內(nèi)容都集中在泉州進行，時間是1991年2月14日至19日，前后6天。廣州的考察時間改為2天。
消息傳來，市政府立即緊鑼密鼓地進行籌備工作。我也抓住時機，在省市兩級籌備工作會議上多次呼吁，必須馬上動工興建新海交館，它不僅是泉州考察活動成功與否的關(guān)鍵之一，也關(guān)系到國家的聲譽。這一提議得到了省市領(lǐng)導(dǎo)的支持，并向國務(wù)院申請項目解凍。1990年元旦，新海交館終于破土動工了。
然而，海交館不僅要負責與聯(lián)合國教科文組織等聯(lián)合舉辦的“中國與海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)研討會的籌備工作，組織最高水平的中國學(xué)者團隊，在會前編印論文集；還要在一年又兩個月內(nèi)籌足資金，確保新館順利建成，同時完成新館的展陳，萬分艱難。在如此巨大的壓力下，海交館人都豁出命來，夜以繼日地做好所承擔的任務(wù)，精神十分感人。我特別要感謝郭育生同志，他不僅日夜蹲在工地，解決許多難題，還要跟我跑北京爭取資金，并從國家計委額外爭取到50萬元資助。最終，經(jīng)過奮戰(zhàn)，1991年2月新海交館大樓竣工，并提前5天舉行預(yù)展。
1991年2月14日是除夕，當天下午，聯(lián)合國教科文組織考察團乘坐的萬噸游輪抵達泉州后渚港，歡迎場面十分熱鬧動人。2月15日上午，泉州海交館舉行開館典禮，聯(lián)合國教科文組織官員，中央、省、市各級領(lǐng)導(dǎo)和來自30多個國家的專家學(xué)者為新館落成剪彩。新海交館以其獨特的建筑風格和內(nèi)容豐富多彩的展陳，贏得了國內(nèi)外專家和觀眾的好評。
在華僑大學(xué)舉行的國際學(xué)術(shù)討論會也非常成功，中國學(xué)者展現(xiàn)了很高的學(xué)術(shù)水平。我代表東道主所做的主題報告《泉州海外交通史研究概述》也受到好評。讓與會者驚嘆不已的事，是大家進入會場時，發(fā)現(xiàn)每個座位都擺著一本論文集，有64萬字，他們簡直不敢置信。因為考察沿途舉行的18個國際研討會，唯獨泉州在開會時就已出版了論文集，難怪教科文組織“絲綢之路”項目協(xié)調(diào)員杜杜·迪安在開幕式的講話中激動地說：“這次研討會將成為教科文組織這項意義深遠的活動的一座智力同時也是倫理的里程碑。”
6天的各項考察活動，高潮迭起，成果累累，被稱為考察全程的最高峰。2月18日晚上，在市政府的歡送宴會上，教科文組織為華僑大學(xué)副校長莊善裕和我頒發(fā)了銅質(zhì)獎?wù)隆?9日考察船離開泉州。
之后，中方研究機構(gòu)又先后兩次同教科文組織聯(lián)合舉辦國際學(xué)術(shù)研討會，都在海交館舉行。一次是1994年2月的“海上絲綢之路與伊斯蘭文化”國際學(xué)術(shù)研討會，由福建社科院負責籌辦。一次是1997年12月的“中國與東南亞”國際學(xué)術(shù)研討會，由海交館負責籌辦。泉州也成了聯(lián)合國教科文組織實施“絲綢之路研究計劃”的10年間，唯一與教科文組織聯(lián)合舉辦過3次國際學(xué)術(shù)研討會的城市，影響很大。
泉州伊斯蘭文化陳列館奠基儀式上，迪安博士和其他嘉賓為菠蘿蜜培土。
