駕照申請年齡上限取消三個多月
王冬春已經(jīng)可以熟練完成科目二的項目
教練認真耐心地教老年學(xué)員
臺海網(wǎng)3月11日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 本月初，70周歲的王冬春參加了駕考科目二，雖然未通過，但他沒有氣餒，繼續(xù)用心練習(xí)，準(zhǔn)備迎接即將到來的補考。
去年11月20日，駕考新規(guī)正式實施。為更好地適應(yīng)老齡化社會發(fā)展新需求，新規(guī)取消了申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。這也意味著70周歲以上老人可考駕照。
新規(guī)實施3個多月，記者走訪發(fā)現(xiàn)，雖然已放寬年齡限制，但不少想考駕照的老年人要么在觀望，要么被攔在報名前的記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”測試上。截至目前，泉州70周歲以上的報名者較少，通過者更是寥寥無幾。專家表示，開車關(guān)乎自身和他人安全，老年人學(xué)車應(yīng)量力而行。
教練歐陽金筑指導(dǎo)王冬春練倒車
走訪
70周歲以上老年人的學(xué)車需求如何？他們能否獲得家人的支持？駕校面對老年學(xué)員時又會做何應(yīng)對？對此，記者進行了走訪。
需求：活到老學(xué)到老 豐富晚年生活
今年3月1日，記者來到南安霞美一駕校時，王冬春正在練習(xí)科目二項目之一的倒車入庫，專屬教練歐陽金筑站在車外，認真地指導(dǎo)提醒。王老伯聚精會神地打著方向盤，流暢地完成一系列操作，車子平穩(wěn)地出庫、入庫。車輛停穩(wěn)后，他松了一口氣，一身輕松地下車休息。
“我在電視上看到駕考取消年齡上限的新聞，考慮了差不多一個月，在今年1月報了名。1月14日，我就通過了科目一考試。”王老伯是安溪人，平時在霞美生活，他說，自己身體還行，符合體檢條件,為了讓自己老有所樂，又趕上政策出臺的好契機，就報名了。
“如果考到駕照，就能幫忙接送孫子，為兒女減輕負擔(dān)。不僅如此，自己也可以開車四處游玩。”王老伯說，在駕校學(xué)車的生活特別充實，教練既認真嚴格又很有耐心。雖然幾個項目對老年人來說有些難度，但他相信，只要努力就能成功。“人嘛，活到老學(xué)到老。”他笑著說，兒女也支持、鼓勵他學(xué)車。
記者采訪了解到，對于新政策的實施，不少上了年紀(jì)的老人躍躍欲試。他們表示，如果身體條件能通過測試，還是愿意嘗試。不管以后是否真的駕車上路，都是一種新體驗。
應(yīng)對：講究因材施教 讓學(xué)員反復(fù)練習(xí)
王冬春所在的駕校負責(zé)人李建鵬告訴記者，駕考關(guān)于年齡的政策放寬后，有3位70周歲以上（含70周歲）老人來報名，除了王冬春，另兩位學(xué)員分別在備考科目一和科目二考試。
73歲的洪老伯正在備戰(zhàn)科目二，他說，自己身體健康，家人也很支持，考到駕照后，出門會更方便些。他坦言，學(xué)的時候有點緊張，備考科目一考試時，題量大，很多題目很難記住。“記憶力差，還是有壓力。不過我有的是時間，可以多學(xué)習(xí)多鍛煉。”洪老伯說。
“老年學(xué)員記憶力下降，教過的要點容易忘，反應(yīng)也相對遲鈍，需要多練，畢竟熟能生巧。”歐陽金筑說，老年學(xué)員的反應(yīng)速度和手眼協(xié)調(diào)能力相對差一些，因此需要根據(jù)每個學(xué)員的特點制定更為合適的訓(xùn)練計劃。“多點耐心，多講些細節(jié)，因材施教，讓他們反復(fù)練習(xí)，強化記憶要點，確保行駛安全的同時，力求達到人車合一。”歐陽金筑感觸頗深。
態(tài)度：開車考驗綜合能力 部分老人被潑冷水
71歲的劉先生是石獅人，他想學(xué)車卻沒有得到兒子的支持。“我之前在鞋服公司打工，從十幾歲干到五六十歲。年輕時沒精力也沒經(jīng)濟條件買車，前些年腰椎間盤突出退休在家。”劉先生說，這幾年，他到醫(yī)院做理療或帶老伴出門，都是騎車或讓兒子接送。可騎車風(fēng)吹日曬的，自己總在想，能有輛車該多好。了解到新政策后，他把考駕照的想法告訴了兒子，不過卻招來兒子的反對。
“孩子說我年紀(jì)大了，腰也不好，開車不是只要打方向盤、踩油門就行，要記住許多交規(guī)，而且上路后還有可能遇到突發(fā)情況，需要反應(yīng)快。”劉先生說，被兒子潑冷水后，他突然覺得沒信心了。
記者了解到，像劉先生這樣未得到家人支持的不在少數(shù)。這些反對者認為，開車考驗綜合能力，一旦出現(xiàn)松懈、失誤，可能出現(xiàn)難以預(yù)料的嚴重后果。
在市區(qū)一駕校內(nèi)，一位老人在教練的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)科目二。
調(diào)查
目前，全市共有多少位70歲以上老年人報名？收費方面，老年人學(xué)車是否會被收取較高的費用？記者進行了走訪。
咨詢及報名者較少 駕校提供免費試學(xué)
連日來，記者走訪多家駕校發(fā)現(xiàn)，自去年11月20日起，小型汽車駕駛證申請年齡放寬后，并未出現(xiàn)老年人“學(xué)車潮”，向各駕校咨詢及報名學(xué)車的70周歲以上老人也較少。大部分駕校對高齡報名者并不抗拒，收費也與普通學(xué)員一樣，自動擋培訓(xùn)費從2800元至3500元不等。
“新規(guī)實施后，咨詢的高齡老人比較少，目前也沒有前來報名的70周歲以上老人。”市區(qū)江濱南路一所駕校的工作人員介紹，目前手動擋和自動擋培訓(xùn)費都是3200元，包含學(xué)車及考試接送，高齡老人報名不額外收費，但建議老人選擇自動擋。“對于想學(xué)車的高齡老人，我們建議老人到駕?，F(xiàn)場免費試學(xué)一下，這樣可根據(jù)試學(xué)的情況，自我評估是否適合學(xué)車，再決定要不要報名。”該工作人員說。
市區(qū)新華北路一所駕校的負責(zé)人則表示，記憶力和反應(yīng)力較好的70周歲以上老人可以報名，手動擋培訓(xùn)費2600元，自動擋培訓(xùn)費2800元，對高齡老人不額外加收培訓(xùn)費，但是接送次數(shù)有限，老人需自行前往位于泉州開發(fā)區(qū)的培訓(xùn)場地。
“前幾天，有一名71歲的老人報名學(xué)車，目前還在準(zhǔn)備科一考試。”泉州開發(fā)區(qū)一駕校工作人員稱，這是新規(guī)實施后，該駕校收取的第一位高齡學(xué)員。
個別駕校拒絕接收 有教練要求加價
記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，有個別駕校拒絕招收70周歲以上的老人學(xué)員。豐澤東海大街一駕校工作人員聽說報名者年齡偏大，當(dāng)即表示目前駕校教練普遍認為高齡老人不好教，暫時沒有計劃招收70歲周歲以上的學(xué)員。
有著20多年教齡的駕校教練黃師傅稱，他收過的年齡最高的學(xué)員是60歲，科二和科三均考了三次。高齡老人體力和記憶力不如年輕人，學(xué)東西慢一些，他個人并不希望接收70周歲以上的老年學(xué)員。如果駕校安排他接收，他要多收500元的私教費用。“高齡老人無論是學(xué)車的時長還是考試掛科的幾率都比普通學(xué)員高出許多，教練需要付出更多心力去培訓(xùn)，本身成本就更高，增加收費合情合理。”黃師傅認為。
部門
記者從泉州市公安局交警支隊了解到，新規(guī)實施后，截至3月3日，全市報名駕考的70周歲以上老人僅3人。
全市3名報考者尚未過科目二
市交警支隊工作人員介紹，新政取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。
據(jù)統(tǒng)計，新規(guī)實施以來，全市有3名70周歲以上的老年人報名學(xué)車，均報考自動擋，分屬南安、永春和安溪，其中2人73歲，1人72歲，目前這三人均還未考過科目二。
據(jù)悉，70周歲以上人員考取駕照，必須進行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”能力測試，通過后才能到駕校報名。而“三力”測試題由公安部交管局統(tǒng)一提供，每次測試都由電腦系統(tǒng)隨機抽取20道題目，其中包括10道判斷題、10道選擇題，測試時間為20分鐘，滿分為100分，成績達到90分以上的為合格。
70周歲以上駕駛?cè)隧毭磕牦w檢
市交警支隊工作人員提醒，根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（139號令）第72條的規(guī)定，年齡在70周歲以上的機動車駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)每年進行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)，提交縣級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。身體條件不符合駕駛許可條件的，不予通過審驗。
“鼓勵駕校為各年齡層有培訓(xùn)需求的群眾提供服務(wù)，同時也提醒，參與培訓(xùn)不僅需要一定的費用，更要花費大量的時間和精力，老年人應(yīng)充分考慮自身的情況再決定是否參加培訓(xùn)。”泉州市交通運輸局工作人員建議，機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)由市場調(diào)節(jié)，駕校與學(xué)員之間是雙向選擇的關(guān)系。確實有需要的高齡老人，要在符合公安部門規(guī)定的考試條件基礎(chǔ)上，自行與駕校溝通協(xié)商。駕校也會根據(jù)不同學(xué)員的實際，制定不同的培訓(xùn)方案。學(xué)員與駕校協(xié)商確定參加培訓(xùn)后，務(wù)必與駕校簽訂規(guī)范的合同，以維護自身合法權(quán)益。
建議
隨著高齡駕考培訓(xùn)市場逐漸開放和規(guī)范，高齡駕考學(xué)員勢必增多。那么，老年人學(xué)車應(yīng)該注意哪些事項？專家、醫(yī)生和教練對此又有何看法？
專家：政策制定與時俱進 同時也應(yīng)從嚴把關(guān)
泉州市委黨校經(jīng)濟學(xué)教研室教授楊志強表示，美國、英國、德國、韓國等眾多發(fā)達國家對老年人學(xué)車、駕車都沒有年齡上限。今后隨著人們壽命的延長，老年人越來越多，有學(xué)車需求的高齡老人也會越來越多。新規(guī)放開學(xué)車的年齡限制，體現(xiàn)了社會政策的與時俱進，是社會進步的寫照。
他認為，開車作為一項重要的技能，鑒于安全考量，對老年人學(xué)車更應(yīng)從嚴把關(guān)，老年人報名學(xué)車前應(yīng)進行全身體檢，當(dāng)視力等健康指標(biāo)達標(biāo)時才能學(xué)車，如果健康條件未達標(biāo)就不要報名。
醫(yī)生：軀體疾病增多 學(xué)車要量力而行
泉州市第一醫(yī)院心血管內(nèi)科主任戴若竹介紹，根據(jù)我國《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十三條，有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛的疾病，不得申請機動車駕駛證。他表示，如果患者病情穩(wěn)定，不會反復(fù)，恢復(fù)到正常狀態(tài)是可以申領(lǐng)駕駛證的。
“隨著年齡的增長，老年人的軀體疾病增多，開車上路存在一定的風(fēng)險，要量力而行。”他建議，在報名申領(lǐng)駕駛證前，老年朋友可先到醫(yī)院進行認知功能測定和體檢，心臟病患者需要進行心肺功能測定和其他體檢。申領(lǐng)到駕駛證后，老年駕駛初學(xué)者駕駛車輛時，最好有資深駕駛員在旁邊指導(dǎo)。有慢性病的老年駕駛?cè)?，車上一定要攜帶常用藥物，一旦發(fā)生緊急狀況要立即靠邊停車、及時吃藥、尋求幫助。他也建議國家能完善相關(guān)法律規(guī)定，出臺細則，針對不同疾病的不同病情、狀態(tài)做出限定，減少交通安全隱患。
李建鵬也認為，視力和聽力沒問題是老年人學(xué)車的基礎(chǔ)條件。老年人的視力普遍較弱，看清道路標(biāo)識的時間更長，白內(nèi)障等眼部疾病在老年群體高發(fā)，距離的把握較年輕時也更有難度。另外，聽力的下降，會讓老年人忽略喇叭、警笛等聲音，對自己車輛的異常聲響也難以察覺。他建議老年人學(xué)車前先到醫(yī)院做全身檢查，了解自己的身體情況，提供服務(wù)的駕校也更安心。另外，開車時應(yīng)該佩戴視力矯正眼鏡，避免在日出、日落等眼睛容易受到陽光直射的時間段開車，避免夜間行車；盡量保持車內(nèi)安靜，經(jīng)常檢查車輛有無毛病。
教練：春秋適宜學(xué)車 選擇正規(guī)駕校
資深駕校教練黃師傅建議，夏季天氣炎熱，冬天又十分寒冷，建議老年人避開夏季和冬季，將學(xué)車時間安排在春秋這兩個較溫和的季節(jié)，這時老年人的精神狀態(tài)會比較好。一般來說，老年人學(xué)東西比較慢，選擇手動擋駕考身體可能吃不消，特別是年過60歲的老年人，更適合駕駛自動擋的車。此外，有需要學(xué)車的老年人可以根據(jù)自己的情況，讓子女幫忙打聽選擇正規(guī)駕校，選擇的駕校要收費合理、設(shè)施完善、服務(wù)態(tài)度好，同時最好離家較近，方便學(xué)車。
（記者 王麗虹 陳靈 文/圖）
