地下車位難安“樁” 電動汽車充電難

不少小區(qū)物業(yè)擔(dān)心加裝充電樁存在安全隱患，盼能出臺相關(guān)指導(dǎo)文件

地下停車位加裝的充電樁

     臺海網(wǎng)4月23日訊 據(jù)泉州晚報報道，近日，有市民致電本社24小時熱線96339稱，自己購買了電動汽車，想要在地下停車位加裝充電樁，但物業(yè)卻遲遲不同意。那么，業(yè)主加裝充電樁是否合規(guī)，相關(guān)部門有沒有相關(guān)規(guī)定，申請流程以及加裝之后是否會產(chǎn)生安全隱患？連日來，記者進(jìn)行了走訪了解。

市民 無法加裝充電樁 電動汽車充電麻煩

市民張先生家住洛江一小區(qū)，去年年底，他購買了一輛電動汽車，但一直在為充電問題煩惱。“停車位上沒有安裝充電樁，只能先到公共的充電樁充完電，再將車輛開到地下停車場，非常麻煩。”張先生說，有朋友告訴他，可以在停車位上加裝充電樁，但需要到電力公司申請。他到電力公司辦理申請手續(xù)，最后關(guān)頭卻卡在了物業(yè)方面。“按照審批程序，需要物業(yè)蓋章同意，雖然物業(yè)負(fù)責(zé)人表示同意，但遲遲沒有蓋章。”張先生說。

與張先生有同樣遭遇的還有市民林先生，他居住在城東一小區(qū)，同樣因為加裝充電樁問題，被物業(yè)卡了很久，遲遲無法敲定。記者走訪了城東、東海等部分小區(qū)，發(fā)現(xiàn)地下停車位無法加裝充電樁的業(yè)主不在少數(shù)，大多數(shù)都卡在物業(yè)這一環(huán)節(jié)。

物業(yè) 加裝充電樁有隱患 盼能出臺指導(dǎo)文件

記者了解到，2016年，國家發(fā)改委等四部委曾聯(lián)合發(fā)文要求：對于占用固定車位的產(chǎn)權(quán)人，或租期一年及以上的長期承租方，建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求，業(yè)委會或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位，原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助；在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中，物業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。

那么，物業(yè)又為何不同意業(yè)主加裝充電樁呢？據(jù)城東一小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，近幾年來，陸續(xù)有業(yè)主申請加裝充電樁。但是，在地下停車位加裝充電樁也帶來一系列問題：首先，燃油車和電動汽車混放，會不會有消防隱患？其次，電動汽車在充電期間會不會引發(fā)自燃？最后，電動汽車的充電線路安裝，對于小區(qū)的整體用電是否會有影響？該負(fù)責(zé)人表示，希望相關(guān)部門能夠有明確的指導(dǎo)文件，加裝充電樁需要配備哪方面的設(shè)施，來完善安全問題。

對于物業(yè)考慮的問題，不少業(yè)主也同樣表示擔(dān)憂。市民吳女士說，燃油車輛和電動汽車混放在一起，確實有點安全隱患，而且如果很多電動汽車同時充電，對于整個小區(qū)來說，電力是否會超負(fù)荷。