臺海網(wǎng)訊 (海峽導報記者 李雪梅 周小春 通訊員 劉祥富)近日,由福建省高速路橋建設發(fā)展公司承建的國高網(wǎng)G7021寧德至古田高速公路工程寧古高速C2、C3段合同簽署,這標志著寧古高速施工全面展開。

投資101億元
全長70公里
寧德至古田高速公路起于寧德市蕉城區(qū)七都鎮(zhèn),途經(jīng)金涵鄉(xiāng)、石后鄉(xiāng)、洋中鎮(zhèn)、鶴塘鎮(zhèn)、卓洋鄉(xiāng),止于古田縣吉巷鄉(xiāng)吉巷村,全長70公里,全線設7處互通式立交及洋中、鶴塘2處服務區(qū),主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,項目概算投資101.23億元。
2023年福建省高速公路計劃完成投資240億元,新開工項目307公里。寧古高速全線預計2025年底具備通車條件。屆時寧德至古田的車程將由目前的2個小時縮短至1小時,有效釋放沿途地區(qū)經(jīng)濟活力。
“寧古高速全線設9座隧道、27座橋梁。其中石后隧道為全線最長隧道,長度5552米。”福建高速路橋寧古高速項目負責人林德海介紹,“后塘特大橋是全線最長的橋梁,長度1614.5米,最大橋墩高度92.64米。92米多的橋墩是什么概念?普通的市政高架橋橋墩高度為14米,是市政高架橋的6倍多。”
智能+智造全省前沿
寧古高速首個智慧梁場預計8月投產
走進寧古高速C1合同段鋼筋加工廠,宛如進入一個大型鋼筋超市,整潔干凈的加工區(qū)域布局井然有序,各類機械有序運轉操作,標準化、智能化的鋼筋加工管控,讓人眼前一亮。鋼筋廠以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能控制為核心技術,讓加工省材料、省人工、省心力,從而幫助項目提升鋼筋生產效能、節(jié)約成本。
值得一提的是,寧古高速首個智慧化梁場即將于8月投入使用。該智慧梁場采用自行式移動臺座、工廠化流水線作業(yè)預制施工技術,即“廠房內施工作業(yè)、施工工序固定、施工區(qū)域循環(huán)、流水線作業(yè)”的預制全新模式。T梁預制通過自行式移動臺座將鋼筋骨架綁扎區(qū)、制梁區(qū)、蒸汽養(yǎng)護區(qū)、預應力張拉壓漿區(qū)和存梁區(qū)有機串聯(lián)起來。場內將配備鋼筋半成品定制貨架、鋼筋骨架綁扎胎模、自動焊接系統(tǒng)、變頻調速自行式移動臺座、整體式液壓不銹鋼模板、自動布料系統(tǒng)、智能恒溫蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)、智能張拉壓漿系統(tǒng)等配套設施設備,未來1條生產線1天至少生產1榀T梁。
“我們希望將寧古高速項目打造為示范標桿點,努力提升標準化、智慧化、裝配化施工水平,以質量樹福建高速路橋品牌,以品質立行業(yè)標桿。”項目負責人林德海說道。

規(guī)劃兩處開放式服務區(qū)
助力當?shù)剜l(xiāng)村振興
服務區(qū)周邊村民也能進,不僅能賣農產品還能逛街。寧古高速將規(guī)劃古田縣好西鄉(xiāng)服務區(qū)、鶴山服務區(qū) 2處服務區(qū)為開放式服務區(qū)。
什么是開放式服務區(qū)?開放式服務區(qū)不僅對高速公路上行駛的車輛開放,周邊群眾和普通道路上行駛車輛也能通過專門設計的路線進入服務區(qū)。
開放式服務區(qū)將服務于鶴塘鎮(zhèn)及附近片區(qū),與寧德周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)鏈接互聯(lián)互通。傳統(tǒng)服務區(qū)將變身鄉(xiāng)村振興休閑綜合體,建成后將實現(xiàn)寧古高速與地方道路的轉換,又成為周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商業(yè)中心,發(fā)展特色經(jīng)營,助力當?shù)剜l(xiāng)村振興大發(fā)展,打造出行消費新場景。
寧德市古田縣位于閩江中下游北岸,素有“中國水電之鄉(xiāng)”“中國食用菌之鄉(xiāng)”之稱,旅游景點眾多,翠屏湖、千年古村落前洋村坐落其中。寧古高速的建設,將串聯(lián)起古田及沿途地區(qū)與寧德三沙港、溫福鐵路、合福高鐵、沈海高速、京臺高速、水門機場高速等,形成閩東區(qū)域更為完善密集的交通體系。
“作為重點民生項目工程的寧古高速,是寧德主城區(qū)與古田片區(qū)間聯(lián)系及過境的重要通道,其建設將夯實沿線區(qū)縣交通發(fā)展基礎,鞏固寧德沿線區(qū)縣脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,推動閩東鄉(xiāng)村振興駛入快車道。” 福建省高速路橋公司相關負責人說道。

火種綿延不息紅色引擎推動寧古高速建設
自寧古高速C2標段施工現(xiàn)場驅車十余分鐘便來到寧德市古田縣卓洋鄉(xiāng)的千年古村落——前洋村。在艱苦的革命斗爭中,前洋人民在中國共產黨地下黨支部的堅強領導下,為涌現(xiàn)出許多可歌可泣的人物。有走向抗日戰(zhàn)場為國捐軀的老紅軍余德發(fā),有告別妻兒帶頭參加游擊隊,在抗日反頑斗爭中英勇犧牲的余作銘,有帶領游擊隊浴血奮戰(zhàn)的游擊隊長余三江,有帶領黨員群眾堅持斗爭至全國解放的地下黨支部書記余澤耀……前洋黨組織從1940年到1949年古田解放的10年間,發(fā)展黨員39人,其中抗戰(zhàn)時期入黨的28人,參加游擊武裝的70余人。前洋人民為革命事業(yè)不畏艱難,不怕流血,前赴后繼,付出了重大犧牲,為建立新中國做出了無私的貢獻,贏得“紅旗永不倒”的贊譽。
根植紅色沃土,賡續(xù)紅色血脈。寧古高速項目各參建人員來到“前洋革命歷史展陳館”參觀學習,回顧了紅色古村以余三江為代表的革命先輩們播撒革命火種、書寫波瀾壯闊的革命篇章,就在身邊的紅色精神令大家感觸良深。
以紅色引擎推動寧古高速建設,讓紅色火種綿延不息。“我們將以主題教育活動為契機,利用項目邊上的紅色資源,以直抵人心的方式尋足跡、悟思想、鑄忠魂、擔使命,將革命先輩的斗爭精神發(fā)揚傳承,轉化為高速路橋鐵軍的精神靈魂,體現(xiàn)到推進項目建設的實際成效中,為閩東革命老區(qū)高質量發(fā)展貢獻新作為。”福建省高速路橋負責人說道。
