金秋十月，從壽寧縣城出發(fā)，行駛在平整寬敞的二級(jí)公路上，40分鐘左右便抵達(dá)下黨村。而在10年前，這趟40多公里的行程，則要蜿蜒顛簸上近3個(gè)小時(shí)。
地僻、山高、嶺長(zhǎng)，“車嶺車上天，九嶺爬九年”，交通條件的滯后，使曾經(jīng)的下黨如一葉孤舟，默默“擱淺”在深山里。無(wú)公路、無(wú)電燈、無(wú)自來(lái)水、無(wú)辦公場(chǎng)所、無(wú)財(cái)政收入，下黨“五無(wú)鄉(xiāng)”窮出了名，發(fā)展舉步維艱。
沒(méi)有交通，就沒(méi)有眼界。1989年7月19日，時(shí)任寧德地委書(shū)記習(xí)近平披荊斬棘、跋山涉水來(lái)到下黨現(xiàn)場(chǎng)辦公，謀劃發(fā)展路子，提出要率先解決的三大問(wèn)題，擺在首位的就是公路。立說(shuō)立行，第二個(gè)月，下黨公路項(xiàng)目在下?lián)苜Y金的幫扶下破土動(dòng)工。1991年1月，下黨第一條通鄉(xiāng)公路順利建成通車，群眾告別肩挑背馱的歷史，翻開(kāi)了新的一頁(yè)。
“要想富先修路，習(xí)近平總書(shū)記當(dāng)時(shí)考慮得非常長(zhǎng)遠(yuǎn)。”參與當(dāng)年現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的下黨鄉(xiāng)原黨委副書(shū)記劉明華說(shuō)。
近年來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，下黨交通條件持續(xù)優(yōu)化提升，不斷滿足山村百姓的出行需求——
2014年，芹洋鄉(xiāng)溪源村至下黨鄉(xiāng)公路全面改造，路面提升為5.5米寬瀝青路，成為當(dāng)?shù)厝罕娧壑械?ldquo;小高速”。
2020年9月29日，省道207線一期公路工程下黨至尤溪段通車，比合同工期提早3個(gè)月，為下黨新添一條發(fā)展通道。該路全長(zhǎng)12.112公里，其中主線9.566公里，下黨支線2.546公里。全線按山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向兩車道，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)30公里。值得一提的是，承建該項(xiàng)目的福建建工集團(tuán)權(quán)屬基礎(chǔ)設(shè)施公司從施工伊始，便堅(jiān)守保護(hù)下黨綠水青山生態(tài)環(huán)境目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工方案，力爭(zhēng)做到“路未通草先綠”，盡顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
緊跟其后，今年3月14日、4月28日，省道207線二期公路工程南段壽寧尤溪至周寧界段、北段閩浙界至壽寧下黨段陸續(xù)開(kāi)工，項(xiàng)目均由福建建工集團(tuán)權(quán)屬基礎(chǔ)設(shè)施公司承建，再續(xù)下黨情緣。其中，壽寧尤溪至周寧界段路線全長(zhǎng)10.964公里，項(xiàng)目總投資逾3億元，工期18個(gè)月；閩浙界至壽寧下黨段路線長(zhǎng)6.524公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全幅式瀝青混凝土路面，項(xiàng)目估算投資逾3億元。項(xiàng)目建成后，下黨交通路網(wǎng)將進(jìn)一步升級(jí)。
路通，業(yè)興。打破交通瓶頸，下黨躍出山門闊步幸福坦途?？可匠陨匠礁瑁曼h立足生態(tài)資源，整合原來(lái)一家一戶零散茶園，策劃實(shí)施了中國(guó)第一個(gè)可視化扶貧定制茶園“下鄉(xiāng)的味道”項(xiàng)目，讓“養(yǎng)在深閨待人識(shí)”的生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品走出大山，帶動(dòng)茶農(nóng)戶均年增收8000元以上。同時(shí)，充分挖掘自然風(fēng)光和紅色新經(jīng)典文化、傳統(tǒng)古村落文化和廊橋文化，培育“清新福建·難忘下黨”特色旅游品牌，打造“中國(guó)·下黨紅色旅游新地標(biāo)”，旅游生金、生態(tài)變現(xiàn)。2018年底，下黨實(shí)現(xiàn)了全部脫貧。
天塹變通途，舊貌換新顏。2019年8月4日，習(xí)近平總書(shū)記給下黨鄉(xiāng)親們回信，祝賀他們實(shí)現(xiàn)了脫貧，鼓勵(lì)他們發(fā)揚(yáng)滴水穿石精神，走好具有閩東特色的鄉(xiāng)村振興之路。紙短情長(zhǎng)，驕傲、幸福洋溢在每個(gè)下黨人的心間。
牢記囑托，下黨幸福再出發(fā)。交通不斷升級(jí)，發(fā)展持續(xù)提速。沿路，越來(lái)越多下黨人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，新村民也紛至沓來(lái)，他鄉(xiāng)變故鄉(xiāng)。
“2020年，我們到這里創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了‘凰三公’抖音號(hào)，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品直播帶貨。”新村民夏美雄說(shuō)，直播帶貨賣的是金線蓮、茶葉等下黨鄉(xiāng)農(nóng)特產(chǎn)品，2021年銷售額達(dá)170多萬(wàn)元。夏美雄和創(chuàng)業(yè)伙伴們還開(kāi)辦了凰三公餐館和初心茶樓。
“90后”葉立城是新村民中的文創(chuàng)者，他創(chuàng)辦非遺傳習(xí)所，潛心鉆研壽寧縣獨(dú)有的烏金紫砂陶制作技藝，并把這個(gè)融合篆刻文化、書(shū)法藝術(shù)、陶瓷工藝的傳統(tǒng)技藝介紹給更多的人。
從茶葉、食用菌到金線蓮，從餐飲、民宿到文創(chuàng)，青山綠水間的下黨特色鄉(xiāng)村振興之路越走越寬敞。目前，下黨已發(fā)展下黨人家、百口食堂等農(nóng)家樂(lè)、民宿60家。2021年，接待游客48萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入達(dá)5200多萬(wàn)元，農(nóng)民年人均純收入20055元，書(shū)寫(xiě)了新的“下黨故事”。
曾經(jīng)，因路而貧；如今，因路而興。下黨的故事，是寧德大道通天、幸福變遷的生動(dòng)縮影。昔日閩東，“公路繞山邊，鐵路沾點(diǎn)邊，坐車?yán)鲜穷?rdquo;，交通的滯后可想而知，由此也制約著一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
近年來(lái)，寧德將完善交通等基礎(chǔ)設(shè)施作為推動(dòng)發(fā)展的“先手棋”，高站位謀篇、高質(zhì)量推進(jìn)，高速、鐵路、港口齊頭并進(jìn)。十年來(lái)，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)12314公里，比2012年增加2233公里；鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)310公里，比2012年增加114公里，大道通衢連山海，開(kāi)啟了跨越發(fā)展的“寧德時(shí)代”。
大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。穿山越海，寧德的路還在延伸，精彩華章持續(xù)更新……
（來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)；記者 王志凌 通訊員 陳翊群）
