日前，記者從2026年全省交通運輸工作會議上獲悉，“十五五”期間我省計劃完成交通投資4000億元以上，實現(xiàn)我省境內(nèi)國家高速公路網(wǎng)、普通國道網(wǎng)基本貫通，推動全省“211”交通圈建成率達(dá)95%。

作為“十五五”開局之年，2026年，我省將聚焦一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型四大方向，計劃完成公路水路投資900億元并奮力沖刺1000億元，加速構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。

以重點項目攻堅行動為抓手，持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在高速公路建設(shè)方面，今年我省重點推進(jìn)京臺擴(kuò)容、泉廈擴(kuò)容等項目前期工作，開工泉梅高速泉州段、政永高速閩侯洋里至小箬段等關(guān)鍵工程，加快漳詔擴(kuò)容、雙福高速等在建項目進(jìn)度，著力打通省際通道和區(qū)域聯(lián)絡(luò)線。全年將建成普通國省干線100公里，實施農(nóng)村公路建設(shè)改造1000公里，新增沿海生產(chǎn)性泊位5個、提升通過能力860萬噸。

“以民為本”，我省將深入實施交通惠民暖心行動。在高速服務(wù)升級方面，全省新增充電設(shè)施400個、服務(wù)區(qū)出入口6個，同步推進(jìn)適老化改造和安全應(yīng)急能力提升。農(nóng)村公路領(lǐng)域?qū)㈤_展“百鄉(xiāng)千村萬里路”工程，改造次差路500公里、實施安保工程600公里，筑牢鄉(xiāng)村振興交通基礎(chǔ)。此外，實現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合線路占比超40%，新增優(yōu)化公交線路150條，推動城鄉(xiāng)運輸融合發(fā)展。

立足21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)定位，我省今年將開展港航貿(mào)一體化提升行動。通過實施“港口鐵路通”工程，強化港口與鐵路干支線銜接，做大做優(yōu)海鐵聯(lián)運，深化“一單制”“一箱制”試點，力爭全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長10%以上，推動物流總費用占GDP比重降至13.2%。同時，加快“絲路海運”高質(zhì)量發(fā)展，推動出臺新一輪省級扶持政策。全年將力爭實現(xiàn)公路、水路運輸總周轉(zhuǎn)量分別增長2.5%、3%，沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量達(dá)7.6億噸、1850萬標(biāo)箱。

數(shù)智化是交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。今年我省將深入開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級行動。重點推進(jìn)高速公路智慧站點、智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用升級，構(gòu)建全省港航地海全時全域數(shù)智平臺，打造1140公里數(shù)字航道，加快構(gòu)建“數(shù)智交通走廊”，為現(xiàn)代化交通治理提供技術(shù)支撐。

為破解行業(yè)發(fā)展痛點難點，我省今年將強化制度建設(shè)，持續(xù)提升行業(yè)治理能力現(xiàn)代化水平。在重點領(lǐng)域全面開展“一件事” 全鏈條試點，加快推進(jìn)航道條例、高速公路條例、港口條例等立法修法進(jìn)程，積極推動農(nóng)村公路管理辦法、公共汽車客運管理辦法等規(guī)章制修訂，研究出臺促進(jìn)高速公路高質(zhì)量發(fā)展的政策意見。（福建日報記者 張穎）