19日,記者從福建船政重工股份有限公司(以下簡稱“福建船政重工”)獲悉,該公司近日迎來“交船+試航”雙喜臨門,旗下馬尾造船與東南造船共交付3艘船舶,另有1艘完成試航。

18500載重噸油化船提前交付。福建船政重工供圖
18日,馬尾造船建造的2艘76米大型金槍魚圍網(wǎng)船順利交付。該圍網(wǎng)船船長76.73米,型寬13.50米,型深7.70米,魚艙容積約1880立方米,自由航速15.60節(jié),定員38人,入級中國船級社,擁有優(yōu)良的船體線型設(shè)計。船上配置了直升機平臺、多普勒聲吶、太陽能無線電浮標、彩色魚探儀等先進設(shè)備,具備強大的魚群搜索與定位能力,綜合性能達到國際領(lǐng)先水平。
與此同時,東南造船建造的18500載重噸油化船也迎來重要節(jié)點:其中一艘順利交付,較合同期大幅提前164天;另一艘則圓滿完成為期3天的試航任務(wù)。該油化船總長149.8米,型寬22.8米,具備運輸原油、石油產(chǎn)品及多種化學品的能力,設(shè)計上預(yù)留了甲醇雙燃料改裝空間。(福州日報記者 朱麗萍)
