身披“中國紅”“中國白”“長城灰”“國槐綠”，被大家昵稱為“AD鈣”的CR200J3-C型“復興號”動力集中動車組（以下簡稱“AD鈣”動車組），26日在福州廈門間開跑，這也代表著該型號動車組正式列裝福州車務段，成為中國鐵路南昌局集團有限公司配屬的首批“AD鈣”動車組，同時也實現(xiàn)了八閩大地鐵道線上“AD鈣”動車組的首秀。
“AD鈣”動車組
昨日起，“AD鈣”動車組在廈門至福州C876/7、福州至廈門C878/5運行，7月1日起則在福州至德化C921/4、德化至福州C923/2以及德化至廈門北C925、廈門至德化C926運行。
“AD鈣”動車組長什么樣呢？記者了解到，它的身體共有9節(jié)，其中1節(jié)動力車、8節(jié)拖車，設置二等座車6節(jié)，二等座/餐車（餐吧式）1節(jié)，一等座/商務座車1節(jié)，全長231.7米，總定員676人。
商務車廂內(nèi)設有6個商務座，采用最新的魚骨型設計，座椅帶旋轉功能滿足坐、半躺、完全平躺。座椅上有閱讀燈、插座USB接口、手機無線充電器等設施，顯示器支持無線投屏。一等座席每排采用“2+2”布置，車內(nèi)照明全部采用LED燈，行李架設輔助燈帶走廊，衛(wèi)生間等區(qū)域都設置了明亮的射燈。電源插座設置在座椅中間扶手前端，扶手內(nèi)裝有折疊小桌板。二等座席采用“2+3”布置，車廂內(nèi)藍色頂部氛圍燈與柔光燈交相呼應，每兩個座椅下端中間位置設有充電插座。
此外，餐車區(qū)域擁有寬敞的吧臺和后廚空間。衛(wèi)生間和盥洗區(qū)采用集成化設計，將洗盆、面鏡、垃圾箱等服務設施集成于一體，整潔又便利。列車的無障礙車廂配備輪椅固定帶、緊急呼叫按鈕和安全扶手，方便重點旅客使用。無障礙衛(wèi)生間設有嬰兒護理臺，方便攜帶嬰兒出行的旅客使用。（泉州晚報融媒體記者張曉明 通訊員劉斌 廖鴻 左鴻文 文/圖）
