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據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計，今年前4個月，福建省船舶出口52.7億元，同比增長17.1%。東盟國家和拉美地區(qū)為主要出口市場，其中對東盟出口20.6億元，同比增長245.2%，占同期福建省船舶出口總值的39%；對拉美地區(qū)出口8.7億元，同比增長18.8%。 今年來，福建省船舶企業(yè)緊盯國內(nèi)外船舶市場需求新變化，加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級力度，向綠色化、智能化方向轉(zhuǎn)型，努力開拓多元化國際市場，出口訂單火熱。 數(shù)據(jù)顯示，福建省船舶出口以散貨船和滾裝船為主。國有企業(yè)是福建省船舶出口的主力軍，前4個月共出口船舶45.4億元，占同期福建省船舶出口總值的86.3%；同期，福建省民營企業(yè)表現(xiàn)亮眼，出口船舶6.7億元，同比增長118.8%。 為助力福建造船業(yè)搶抓全球航運需求上升的機遇期，福州海關(guān)與船企聯(lián)動，個性化定制船舶出口通關(guān)和查驗方案，船供物料審核、出境證單簽發(fā)等手續(xù)實現(xiàn)“到港即辦”，全力支持“閩船”揚帆出海。 （福建日報記者 尤方明 通訊員 莊宇杰） |
搭乘全球航運市場復(fù)蘇發(fā)展的“東風”，福建船舶產(chǎn)業(yè)國際競爭力持續(xù)增強。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，2024年，福建省船舶出口131.2億元，同比增長57.9%，出口值創(chuàng)歷史新高。 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，散貨船和集裝箱船是福建船舶出口的主要種類，2024年分別出口64.6億元、33.1億元，同比分別增長1.3倍、18.9%，兩者合計占同期福建省船舶出口總值的74.5%。國有企業(yè)是福建船舶出口的主力軍，2...
