15日，歷時40天的春運結束。據統(tǒng)計，春運期間，福建省高速公路出入口總流量為10597.2萬輛次，同比增長2.9%。公路、水路累計客運量達2091.2萬人次，其中公路發(fā)送旅客2009.1萬人次、水路發(fā)送旅客82.1萬人次。全省交通運輸總體安全平穩(wěn)有序，未出現大范圍、長距離車輛通行擁堵情況，也未發(fā)生大規(guī)模旅客滯留。
全省公交、地鐵客運量分別為12662.3萬人次、3447.6萬人次。“小三通”三年來首次復航，累計客運量5994人次。
此外，今年春運期間，元翔廈門空港共保障進出港航班18127架次，同比增長20.26%，恢復至2019年春運的81.54%；累計運送進出港旅客近236萬人次，同比增長48.32%，恢復至2019年春運的73.33%。福州機場共保障進出港航班9506架次，同比增長6.46%；進出港旅客120.4萬人次，同比增長28.22%。（福建日報記者 張穎 通訊員 賴木水 林慧）
2月15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿結束，廈門火車站累計發(fā)送旅客217萬人，同比增長32.27%。1月19日農歷臘月廿八為今年春運客流最高峰日，當日發(fā)送旅客9.09萬人。 返鄉(xiāng)過年、探親訪友、外出旅游……今年春運，廣大旅客出行意愿明顯提升，鐵路客流實現恢復性增長。由于學生客流在春運前提早啟動，務工流、返鄉(xiāng)探親流也有所提前，廈門火車站春運節(jié)前15天客流總體較...
2月15日，為期40天的2023年春運落下帷幕。今年春運期間，莆田水路客運量明顯增長，累計實現客渡船平穩(wěn)運行1200余艘次，發(fā)送水路旅客91萬人次，日均約2.2萬人次出行，是去年春運渡運人數的2倍左右。 莆田境內共有10條渡運航線，其中，石南渡運航線、忠湄渡運航線作為莆田第一、第二大島南日島、湄洲島的唯一交通要道。春運期間，兩條航線迎來了“繁忙季”，旅客發(fā)送量...
截至2月15日，為期40天的2023年春運正式收官。記者從漳州站獲悉，春運期間，漳州站共發(fā)送旅客40萬人次，節(jié)前12萬人次，節(jié)后28萬人次，同比增長20%左右。單日最高上車人數達2萬人次，最高下車人數達2.1萬人次。 據悉，今年的春運客流主要由務工流、探親流、返鄉(xiāng)流、學生流和短途旅游流構成?？土髁飨蚴⊥庖陨虾?、杭州、深圳等方向為主，省內以福州、龍巖、廈門等方...
15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿結束。根據中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）提供數據，今年春運福建省累計發(fā)送旅客1071萬人次，同比增長15.5%。春運期間南鐵累計發(fā)送貨物882.3萬噸，鐵路貨運持續(xù)保持高位運行。迎來全線貫通后春運首秀的興泉鐵路，春運期間共發(fā)送旅客26萬人次，進一步便利了沿線人民群眾出行。 今年春運，老百姓出行意愿明顯提升，...
苧園站，位于福建省龍巖市上杭縣，是贛龍鐵路上的一個五等小站。這里群峰巍巍，峽谷幽幽，沒有客運列車?？浚瑳]有人來人往的熱鬧，只有小站人默默堅守的身影。 1月29日下午，記者乘車沿著鄉(xiāng)村小道顛簸1小時后，再徒步登山，才來到這個大山深處的車站。記者看到，在春運返程高峰...
