重磅！
福建這個地方要建機場了！
以后家門口就可以坐飛機啦！
浦城機場真的要來了！
據(jù)了解
浦城縣通航小鎮(zhèn)擬建項目
包括通用機場、通航產業(yè)園及通航小鎮(zhèn)
總占地面積約2560畝
總投資約85億元
其中通用機場項目
定位為A1類通用機場
總投資3.39億元
主要業(yè)務內容包括應急救援
農林作業(yè)、飛行器制造組裝
通航低空飛行體驗
及觀光旅游、航空培訓等
項目預計于2021年開工建設
最新進展！
10月28日，中國航空學會理事長林左鳴一行到浦城縣考察通航小鎮(zhèn)項目。浦城縣委書記周永和，縣人大常委會副主任周裕明參加考察活動。周永和、周裕明就浦城縣通航小鎮(zhèn)項目背景、場址調研與比選、擬建項目等作了詳細介紹。
浦城
從來就是個不容忽視的地方！
浦城縣（古屬建寧府浦城縣）福建省南平市轄縣，中國丹桂之鄉(xiāng)。位于福建省最北端、閩浙贛三省交界處，是福建的“北大門”，自古為中原入閩第一關，全縣區(qū)域面積3383平方公里，為福建省第三大縣，其中山地面積437.4萬畝，耕地面積55.47萬畝，河流水域面積15萬畝，是中國、福建省最早的商品糧基地縣。中國十大香樟基地之一。林業(yè)用地面積407.9萬畝，森林覆蓋率達73.1%，林木蓄積量981萬立方米，是中國南方林業(yè)重點縣。建設中的浦南高速公路是京臺高速入閩第一站，是海西區(qū)連接長三角的重要交通樞紐。
其實
近年來浦城的好消息不斷！
簡直像嗖嗖嗖地開了掛！
感受一下！
2017年
南平浦城縣
被確定為國家知識產權強縣工程試點縣（區(qū)）
▼
2015年
浦城縣被授予“省級生態(tài)縣”稱號
▼
2010年
浦城丹桂榮獲福建“花王”稱號
未來，如果你還待在浦城
你將親眼見證
浦城日新月異、翻天覆地的變化！
福建機場建設大動作
到2030年，縣縣通航班
2017年
我省出臺《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的實施方案》
明確到2020年
建成二類以上通用機場 10個以上
全省通用航空公共服務實現(xiàn)地級城市全覆蓋
到2030年，全省通用航空公共服務實現(xiàn)縣縣全覆蓋
運輸機場：兼顧通用航空功能
在目前我省既有6個運輸機場的基礎上，“十三五”期間，加快實施廈門新機場、福州長樂機場二期、武夷山機場遷建項目建設，積極推進泉州大港灣、莆田北高機場、龍巖新機場項目前期工作，進一步完善民航運輸機場布局，強化民航運輸機場兼顧通用航空服務功能。
充分發(fā)揮三明沙縣機場的空域條件，在進一步完善運輸機場功能的同時，著力打造集通航運輸、技術培訓、信息服務、飛行器制造與維修等于一體的省級通航產業(yè)基地，使之成為我省通用航空貨物運輸中心、技術培訓中心、信息服務中心。
加快建設平潭、東山、寧德通勤機場
“十三五”期間，重點規(guī)劃布局無民航運輸機場設區(qū)市和沿海大的島嶼的通勤機場，加快建設平潭、東山、寧德通勤機場。
通勤機場：可使用30座以下航空器且距本場800公里航程內開展定期載客服務的通用機場，其主要功能為提供基本通用航空客、貨運輸服務，并兼顧政府應急救援及維護社會穩(wěn)定等通用航空服務功能。
重點布局基地通用機場
“十三五”期間，重點規(guī)劃布局我省主要人口產業(yè)集聚區(qū)、核心旅游景區(qū)、重點生態(tài)保護區(qū)的基地通用機場。加快推進東海第二飛行救援大隊擴建項目、福清通航服務基地、省航空護林總站、航空救援中心、警用航空服務基地等項目的建設，積極開展武夷山、冠豸山、泰寧大金湖、福建土樓、屏南白水洋等核心旅游景區(qū)的通航服務基地前期工作。
基地通用機場：本類型通用機場基礎條件完備、凈空條件好、配套服務健全，滿足除噴氣式公務機以外的固定翼航空器和直升機起降條件，是全省通用機場布局體系中的樞紐。
各設區(qū)市規(guī)劃布局三個左右直升機機場
“十三五”期間，各設區(qū)市規(guī)劃布局三個左右直升機機場或農林用簡易機場，沿?？h（市、區(qū)）、較大湖泊、庫區(qū)沿岸縣（市、區(qū)）規(guī)劃建設一批水上機場，各縣（市、區(qū)）規(guī)劃布局一個以上直升機起降點，并積極推進4A級及以上旅游景區(qū)、三甲醫(yī)院和有條件的縣級以上醫(yī)院、重要高速公路服務區(qū)、重要內河航道沿岸地帶、城市廣場、體育場、重點校區(qū)、主要產業(yè)園區(qū)、100米以上高層公共建筑樓頂、較大有人居住島等規(guī)劃布局建設直升機起降點，開展直升機通航服務。
一般通用機場：主要由不需要跑道的直升機機場、通用簡易機場、直升機起降點、水上機場等構成，基礎設施要求相對簡易，是通用機場體系的基本點。
來源：東南網(wǎng)
