以中心城市為引領的都市圈城市群更具生產(chǎn)效率，更節(jié)約土地、能源，是支撐中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主要平臺，是中國當前以及未來發(fā)展的重點。2019年發(fā)展?jié)摿Π購姵鞘兄杏?6個位于19大城市群，有54個位于24個千萬級大都市圈。
最新數(shù)據(jù)：
深圳、廣州、杭州、長沙、西安人口年均增量最靠前
人口持續(xù)向大城市集聚，中西部核心城市崛起從區(qū)域?qū)用婵?，當前人口回流皖川桂豫等中西部省份與粵浙等東部省份人口再集聚并存，京滬津蘇黑吉遼人口增長低迷甚至負增長。
2010年以來，隨著沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)承接以及老一代農(nóng)民工老化，部分人口逐漸回流中西部，東部人口增速總體減緩，而東北地區(qū)人口開始負增長。
當前人口回流明顯的是安徽、四川、廣西、河南、貴州等省。
從分線城市看，人口持續(xù)向一二線大城市流入，三線城市全域流入流出基本平衡，四線城市持續(xù)流出。2011年以來，一二線城市人口流入放緩但仍保持集聚，放緩的原因包括京滬控人、人口老化農(nóng)民工回流等。
35個城市開通城市軌道交通
在公共資源方面，一二線城市優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療資源密集，城市軌道交通提升城市運行效率。公共資源是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套，優(yōu)質(zhì)公共資源對人口有著明顯吸引力。
從教育看，直轄市和省會城市多擁有區(qū)域內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的中小學和高等教育資源，擁有的985/211大學數(shù)合計占全國的81%，擁有的在校大學生數(shù)量合計占全國的58%;其中，京津滬的一本升學率位居全國前三。
