日前
福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)
《福建省既有住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施
建設(shè)工作方案》
一起來了解——
《方案》提出，實行“既有住宅小區(qū)分類施策”的策略，規(guī)范既有住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施接電報裝流程，簡化審批手續(xù)，力爭到2027年全省既有住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)取得顯著進展。
《方案》要求供電企業(yè)對轄區(qū)內(nèi)既有住宅小區(qū)摸底調(diào)查，建立小區(qū)供電條件臺賬，為分類施策提供依據(jù)，并根據(jù)摸排結(jié)果，區(qū)分不同情況推進居住區(qū)充電設(shè)施增設(shè)。
電力容量充足的小區(qū)，積極引導(dǎo)和支持專用固定車位產(chǎn)權(quán)人申請建設(shè)自用充電樁（自建樁）；電力容量不足的小區(qū)，將充電設(shè)施建設(shè)與老舊小區(qū)改造、配電設(shè)施升級等相結(jié)合，由供電企業(yè)優(yōu)先納入配電網(wǎng)改造計劃，實施增容改造，鼓勵采用智能有序充電技術(shù)，有效挖掘現(xiàn)有容量潛力；公共車位資源豐富的小區(qū)，重點推廣由充電運營商統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一維護的公共充電樁（公建樁）模式，鼓勵利用公共綠地、空地、邊角地等建設(shè)停車充電設(shè)施。
《方案》鼓勵符合條件的專業(yè)充電運營商進行投資建設(shè)，并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者其他管理人簽訂合作協(xié)議，明確權(quán)責(zé)利，推廣應(yīng)用“多車一樁”分時共享模式。
《方案》明確，充電設(shè)施所有權(quán)人應(yīng)對充電設(shè)施進行定期維護保養(yǎng)，采取有效措施防止在充電設(shè)施使用過程中侵害第三者權(quán)益。鼓勵充電設(shè)施所有權(quán)人、運營商通過購買商業(yè)保險規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險。適度縮短充電電費結(jié)算周期，供電企業(yè)對充電樁充電電費推行日結(jié)算。
為確保政策落地見效，福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、國網(wǎng)福建省電力有限公司等部門將定期會商，及時研究解決居住區(qū)充電設(shè)施增設(shè)問題。鼓勵各地對充電設(shè)施建設(shè)、電力增容等給予適當(dāng)補貼，支持各地將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造基礎(chǔ)類改造內(nèi)容。
（來源：福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳官方網(wǎng)站、福州日報）
