臺海網1月15日訊（記者 劉龍 通訊員 林惠卿 文/圖） 1月13日，全球首臺20兆瓦海上風電機組在福建漳浦海域完成吊裝。這標志著我國在超大容量機組研發(fā)制造和海上施工領域實現(xiàn)重要突破。

此次吊裝的風電機組，機位離岸距離超過30公里，該區(qū)域水深超過40米。機組輪轂中心高度達174米，相當于58層樓高，單支葉片長147米，葉輪直徑300米，掃風面積相當于10個標準足球場。

機組的投運可進一步節(jié)約海域使用面積，實現(xiàn)“單位發(fā)電量更高，單位成本更低”的綜合效益。并網發(fā)電后，機組預計年發(fā)電量超8000萬千瓦時，可滿足約4.4萬戶家庭1年的用電需求，相當于節(jié)約標準煤約2.4萬噸、減少二氧化碳排放約6.4萬噸。

這是我國首次在海上完成20兆瓦海上風電機組吊裝。施工團隊采用起重能力達2000噸的第四代風電安裝船進行作業(yè)，通過應用高精度定位與智能化沉樁控制系統(tǒng)，將三支長達147米的巨型葉片，依次平穩(wěn)提升至174米高空，與輪轂完成精準對接。

據介紹，此次吊裝的20兆瓦海上風電機組屬于國家重點研發(fā)計劃“可再生能源技術”重點專項，并入選國家能源局第五批能源領域首臺（套）重大技術裝備名單。20兆瓦海上風電機組的關鍵部件100%國產，在三大技術領域實現(xiàn)創(chuàng)新突破。

在輕量化設計方面，整機單位兆瓦重量小于40噸，較行業(yè)平均水平降低20%以上，有效降低了吊裝施工難度與基礎建造成本。

在智能監(jiān)控系統(tǒng)方面，通過集成激光雷達與葉根載荷傳感器，構建了多維感知安全預警體系，有力保障了機組在海上無人值守場景下的自主安全運行。

在高效氣動性能方面，機組采用我國自主研發(fā)的翼型葉片，發(fā)電效率顯著提升。