12月18日，海南自貿港“零關稅”進口車政策正式落地。這幾天，“海南封關120多萬元卡宴只要60萬元”沖上熱搜。福州不少汽車銷售企業(yè)接到顧客的咨詢電話，詢問能否幫助代購，實現(xiàn)自己的“半價豪車”夢。

“海南自貿港封關之后，‘零關稅’政策全面落地，享受這項政策的進口車確實會便宜很多。”福州鑫銳汽車貿易公司的許經理說，一輛進口汽車原本需繳納15%的關稅、13%的增值稅，以及根據(jù)排量征收的最高可達40%的消費稅。將這些稅負疊加減免后，綜合降幅最高可達60%左右。上述政策落地后，一輛原價60萬元的進口SUV的購買成本可能降至35萬元左右；原價350萬元的豪華車，價格可能跌破150萬元。即使是22萬元的進口商務車，也可直接省下8萬多元稅款。

但是，許經理還表示，這巨大的價格紅利從一開始就不是為普通個人消費者設計的。根據(jù)2025年最新修訂的《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法》，享受這一政策的門檻很高。“零關稅”購車限制購車主體“僅限在海南注冊、從事交通運輸或旅游業(yè)的企業(yè)”，個人連申請資格都沒有。即使是企業(yè)，也要求：已擁有至少15輛營運車輛，且這些車輛已在本公司營運滿3年以上；承諾一次性進口不少于15輛“零關稅”車輛；所有“零關稅”車輛必須登記為營運性質，并接受嚴格的營運監(jiān)管（如每年最低營運天數(shù)）。

記者了解到，即使如此，部分想“鉆空子”的人，也想出“找企業(yè)組團代購”的辦法。目前也有中介在福州車市中搜羅顧客信息。

對此，福建省汽車流通行業(yè)協(xié)會工作人員表示，就算有人通過企業(yè)渠道獲得了購買資格，也會受到嚴格限制。首先，“零關稅”進口車不能自由轉讓，即使因為特殊原因需要轉讓，轉讓前也應征得?？诤ｊP同意并辦理相關手續(xù)，如果是轉讓給非享受優(yōu)惠的主體還應補繳稅款；其次，所有“零關稅”進口車必須登記為營運性質，意味著15年就要報廢；第三，消費者購買的“零關稅”進口車每年在海南以外地區(qū)累計停留不得超過120天。

“所以，如果有不法商家宣稱能代購‘零關稅’進口車，大家一定要警惕！這種行為基本上都是騙局。車輛不僅沒法上牌，還可能被海關查封。消費者必須警惕所謂的‘代購’、掛靠‘空殼公司’等提議。”上述工作人員說。

福建省汽車流通行業(yè)協(xié)會工作人員表示，“零關稅”政策降低了旅游、租賃公司的運營成本。消費者完全可以通過這些公司，以相對實惠的價格租賃心儀的進口車。這才是政策設計希望惠及普通消費者的方式。此外，與復雜的進口車政策不同，購買新能源汽車可以享受清晰的國家及地方購置稅減免和補貼。這對于大多數(shù)消費者而言，這反而是更實在、省心的選擇。（記者 江海）

來源：福州晚報