記者19日獲悉，快遞不再“向上取整”，各寄遞企業(yè)參照《快遞服務(wù)》國家標準，對計重收費規(guī)則進行優(yōu)化。
“2.1公斤也按3公斤收費”，日前，有媒體測評多家快遞公司時發(fā)現(xiàn)，半數(shù)快遞企業(yè)在續(xù)重收費中存在“向上取整”行為，更有快遞公司將重量2.7公斤左右的快遞標注成了4公斤。該現(xiàn)象被媒體報道后，引發(fā)關(guān)注，國家相關(guān)部門高度重視，迅速組織開展核查工作，指導相關(guān)寄遞企業(yè)結(jié)合自身實際，優(yōu)化完善服務(wù)收費計重規(guī)則，并通過官方、微信小程序等渠道對外公示（公布）。
經(jīng)過企業(yè)研究討論，相關(guān)快遞企業(yè)發(fā)布新計重收費規(guī)則，具體如下。
京東：首重不足1公斤的，按1公斤計算；續(xù)重以0.5公斤為計費單位，不足0.5公斤的，按0.5公斤計算。
申通：使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積，確定正確的計費重量。計費重量以公斤（千克）為單位，保留小數(shù)點后至少1位。
德邦：續(xù)重以0.5公斤為計重單位，不足0.5公斤的，按0.5公斤計；足0.5公斤的，向上進位至下一個1公斤。
韻達：不足1公斤按1公斤計算；超過1公斤的部分，計算續(xù)重費，重量精確到小數(shù)點后2位且不進位。
圓通：首重不足1公斤的，按1公斤計算；續(xù)重以0.1公斤為計費單位，不足0.1公斤的，按0.1公斤計算。
中通：使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積，確定正確的計費重量。計費重量以公斤（千克）為單位，保留小數(shù)點后至少1位。
極兔：首重1公斤，不足1公斤按1公斤計費，續(xù)重以0.1公斤為計重單位。（記者 江海）
來源：福州晚報
