10日，我省首制內河增程式電動貨船“武夷2號”在寧德順利下水。
“武夷2號”采用寧德時代動力電池，配備專業(yè)電控系統(tǒng)，設計容量1540Kwh，設計續(xù)航80km，裝箱量21箱，載貨量可達765.304t。據(jù)測算，從馬尾至南平洋坑碼頭航程約185km，傳統(tǒng)燃油動力船舶需消耗燃油約1260升，按當前燃油7元/升計算，單程燃油成本約為8820元，而電動船舶單程核算所需電力費用為3696元，相對于傳統(tǒng)動力船舶僅燃料成本就節(jié)約了58.1%，而且使用電力推進時可以實現(xiàn)零排放。
“武夷2號”無論是從環(huán)保層面還是經濟效益上都具備明顯優(yōu)勢。未來將為“電動閩江，綠色福建”發(fā)展保駕護航，也是我省水路運輸行業(yè)積極響應碳中和，助力早日實現(xiàn)碳達峰的重要舉措。
來源：福建日報
八月初，踏進福建寧德市蕉城區(qū)三都鎮(zhèn)介溪村內，馬路兩側滿是碩果累累的荔枝樹。晨光乍破，農戶便開始了采摘，掂量著一串串飽滿鮮紅的果實，臉上笑開了顏。 紅彤彤的荔枝飽滿誘人。余汕康 攝 “早上五點的時候，荔枝最為鮮紅，是采摘的最好時段。”介溪村種植戶黃祖蕉告訴記者，...
盛夏時節(jié)，寧德四大主導產業(yè)生產迸發(fā)火熱激情：在蕉城區(qū)，工人對鋰電新能源車里灣基地1號、2號廠房進行設備安裝調試，該項目建成后新增年產值約500億元，將為打造鋰電產業(yè)千億集群注入強勁動能；在福安市，格林美福安青美園區(qū)磷酸鐵鋰正極材料首批量產，助力產業(yè)鏈條不斷完善，空間布局更加豐滿…… 上半年，面對新冠肺炎疫情大考，寧德交出了一份亮眼的答卷：1—6月...
“大伙跟著我上山干農活咯！”4日清晨5點，隨著一聲響亮的吆喝，在古田縣大橋鎮(zhèn)錢厝村，來自寧德市直機關的22位年輕干部學員跟隨村民前往果園采摘芙蓉李，開啟了一天的勞作； 傍晚，學員們跟隨村干部挨家挨戶走訪，與村民群眾面對面溝通； 晚間，學員們和村干部圍坐一起，就收集的問題進行“晚議”，針對其中關注度高、村民反映強烈的問題建言獻策，積極推動問題解決...
福建寧德曾是全國18個集中連片貧困地區(qū)之一。近十年來，隨著寧德時代、寧德新能源科技等千億級企業(yè)為代表的先進制造業(yè)崛起，寧德已悄然成為全球制造業(yè)版圖上一顆閃亮的新星。寧德新面孔驗證了“弱鳥可望先飛”的遠見，也折射出中國發(fā)展的光明前景。 記者：陳旺 新華社音視頻部制作
本報訊 2021年12月6日至20日，省生態(tài)環(huán)境保護督察組進駐寧德市開展生態(tài)環(huán)境保護例行督察，并于2022年4月25日反饋了督察報告。市委、市政府高度重視，認真對照督察報告，全面部署、系統(tǒng)推進整改落實工作，研究制定了《寧德市貫徹落實省生態(tài)環(huán)境保護例行督察報告整改方案》（以下簡稱《整改方案》）。 《整改方案》提出，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導...
