臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)閩西新聞網(wǎng)報(bào)道 日前，龍龍鐵路上杭段全長(zhǎng)1482.9米的觀音頂隧道安全順利貫通。這條隧道2020年6月份開(kāi)始施工，歷時(shí)500多天，是龍龍鐵路到目前為止貫通的最長(zhǎng)一條隧道。
觀音頂隧道位于上杭縣湖洋鎮(zhèn)，與武平縣十方分界處，隧址區(qū)主要為低山丘陵區(qū)，丘坡地形起伏大。自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)合理組織施工，采取“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”等有效管控措施，克服了淺埋段圍巖穩(wěn)定性差等諸多不利因素，最終按期實(shí)現(xiàn)安全貫通。觀音頂隧道的貫通將上杭境內(nèi)的赤嶺特大橋與武平境內(nèi)的熊新特大橋有效連接起來(lái)，為后續(xù)工程項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中鐵二十四局集團(tuán)有限公司龍龍鐵路2標(biāo)項(xiàng)目部在施工過(guò)程中，投入使用目前較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和工法，如濕噴機(jī)械手、分倉(cāng)入模、帶模注漿、襯砌臺(tái)車(chē)、三維斷面掃描儀等設(shè)備儀器，不僅提高了工作效率也確保了施工質(zhì)量。 （記者 傅長(zhǎng)盛）
