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福建首次在高密度城市核心區(qū)上空進(jìn)行電力重載無人機(jī)作業(yè)

8037eee.com 來源: 人民網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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“航線已確認(rèn),天氣晴朗能見度良好,可以起飛。”7月5日,在福建廈門高密度老城區(qū)廈港片區(qū),一架電力重載無人機(jī)掛著重達(dá)近200公斤的電力材料,從鴻山腳下緩緩起飛,運(yùn)輸降落到廈門萬石植物園內(nèi)的材料堆放場,往返用時僅4分鐘。這是福建省內(nèi)首次在高密度城市核心區(qū)應(yīng)用電力重載無人機(jī)運(yùn)輸作業(yè)。

無人機(jī)運(yùn)輸作業(yè)。福建省送變電公司供圖

當(dāng)日在施工作業(yè)現(xiàn)場,20捆待運(yùn)塔材整齊地擺放在吊裝點,伴隨著螺旋槳轟鳴聲響起,重載無人機(jī)緩緩升空,在技術(shù)人員的操作下快速朝投放點飛去。“位置偏差在1米以內(nèi),可以進(jìn)行脫鉤投放”,施工人員通過對講機(jī)與技術(shù)人員進(jìn)行著裝卸確認(rèn),隨后無人機(jī)返航至材料囤放區(qū)懸停再次裝載循環(huán)往復(fù)飛行。

“該型號無人機(jī)單次運(yùn)輸材料重量最高可達(dá)240公斤,最遠(yuǎn)負(fù)重飛行距離達(dá)5公里,平均每日單機(jī)能夠運(yùn)輸約16噸材料,每組電池能夠運(yùn)輸5次,重載情況滯空時間近20分鐘,無需落地裝卸貨物,減少無人機(jī)落地啟停的時間消耗。”施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)謝曉輝介紹。

本次施工的將軍祠—鴻山110千伏線路改造工程,其中3座鐵塔位于廈門風(fēng)景區(qū)內(nèi)。有超過300噸的施工材料和鐵塔構(gòu)件等需要運(yùn)輸,傳統(tǒng)的修筑施工運(yùn)輸便道或采用索道運(yùn)輸方式無法在景區(qū)內(nèi)實施。為保障建設(shè)進(jìn)度,同時減少對城市居民和生態(tài)環(huán)境的影響,本次采用的八軸十六旋翼重載無人機(jī)運(yùn)輸,不僅是運(yùn)輸方式的一次升級,還將為今后建設(shè)環(huán)境友好型電網(wǎng)施工積累經(jīng)驗。

針對重載無人機(jī)在高密度城市核心區(qū)吊裝過程中可能存在的各種安全隱患,國網(wǎng)福建電力有限公司提前策劃和準(zhǔn)備,按照空載、半載、重載三類情形組織試飛,采集運(yùn)輸時間、吊裝重量、電池續(xù)航等數(shù)據(jù),保證重載無人機(jī)在正式使用時處于最穩(wěn)定的飛行狀態(tài)。此外,施工項目部還采用了配套迪尼瑪繩,最大破斷力達(dá)到2.5噸,是無人機(jī)最大載重的10倍以上,最大限度保障材料運(yùn)輸安全。

“重載無人機(jī)操作便利,機(jī)動靈活,受地形的影響小。流水化作業(yè)往返60次就完成一基鐵塔的材料轉(zhuǎn)運(yùn),相當(dāng)于10個工人4天的物資轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),不但施工效率顯著提高,而且大幅降低安全風(fēng)險,有效保證改造工作按期完成。”施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人莊海啟說。

此次在高密度城市核心區(qū)利用重載無人機(jī)作業(yè)是國網(wǎng)福建電力有限公司一次新的嘗試,解決了在城市等特殊環(huán)境運(yùn)輸?shù)耐袋c和難點,探索出一條安全可靠、綠色環(huán)保、機(jī)械化和科技化水平卓越的新型運(yùn)輸方式,為構(gòu)建電力設(shè)備運(yùn)輸?shù)?ldquo;空中走廊”提供實踐案例和成功經(jīng)驗。

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