摩拜單車(chē)、小蘭單車(chē)、ofo、町町，如今共享單車(chē)企業(yè)紛紛在南京“搶灘登陸”，有的一夜之間就增加了幾千輛。不少市民發(fā)現(xiàn)其有趣、方便的同時(shí)，也有人發(fā)現(xiàn)了使用機(jī)械鎖的共享單車(chē)的免費(fèi)使用“漏洞”。

實(shí)測(cè)：有人發(fā)現(xiàn)機(jī)械鎖漏洞，用戶可免費(fèi)蹭車(chē)

共享單車(chē)都需要使用軟件繳納押金、借車(chē)的時(shí)候掃碼打開(kāi)車(chē)鎖，或者發(fā)送密碼打開(kāi)車(chē)鎖。但是最近有市民反映，“免費(fèi)蹭車(chē)、記住密碼”的漏洞已經(jīng)被不少人使用。

據(jù)介紹，ofo共享單車(chē)在南京使用的機(jī)械鎖，就被不少人鉆過(guò)空子，互聯(lián)網(wǎng)上甚至也流傳著各種免費(fèi)騎ofo的秘籍。這是由于“小黃車(chē)”機(jī)械鎖在結(jié)束騎行的時(shí)候，需要用戶手動(dòng)把密碼打亂，否則下一位用戶直接按鎖頭就能解鎖，無(wú)需付費(fèi)；甚至如果用戶記住了該單車(chē)的專(zhuān)屬密碼，就可以長(zhǎng)期免費(fèi)騎車(chē)。也就是說(shuō)，一輛ofo的機(jī)械鎖單車(chē)，密碼一直都是同一個(gè)。

市民說(shuō)的這種情況是否真的如此？記者進(jìn)行了嘗試。9日，記者嘗試了牌號(hào)為“9××××4”的ofo單車(chē)，繳納押金后，獲得了該車(chē)的四位數(shù)解鎖碼。該車(chē)的鎖上是0-9的十個(gè)黑色小按鈕，記者分別按下了這四位數(shù)字完成了解鎖。

使用之后，記者鎖上了機(jī)械鎖，但并沒(méi)有將四位密碼復(fù)位，或者打散，直接在手機(jī)上點(diǎn)擊結(jié)束行程。接著模擬下一位使用者，果然在四位密碼沒(méi)有復(fù)位的情況下，不需要在手機(jī)或者車(chē)輛端進(jìn)行任何操作，直接按下解鎖的黑色按鈕，機(jī)械鎖就可以打開(kāi)隨意騎行。

記者發(fā)現(xiàn)，即使是將四位密碼復(fù)位，過(guò)了一個(gè)多小時(shí)后再次嘗試，依然可以利用剛才的密碼打開(kāi)這輛車(chē)并使用，而自己的手機(jī)并沒(méi)有再次計(jì)費(fèi)。而且，該車(chē)的四位解鎖密碼，不論以什么先后順序輸入，都可以成功開(kāi)鎖。

這意味著，所有ofo單車(chē)的密碼就是10個(gè)按鈕中選4個(gè)的組合。難怪不少用戶表示，哪怕是“亂猜”，只要多試幾次也有不低的成功率。如果有不自覺(jué)的人為了省錢(qián)，在獲得密碼后，直接在手機(jī)上的ofo APP點(diǎn)擊“結(jié)束行程”，只需支付極低的費(fèi)用就可以隨意用車(chē)，不用按真正的騎行時(shí)長(zhǎng)付費(fèi)。

南京ofo將會(huì)更換智能鎖，更換時(shí)間尚未定

ofo單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為了避免受到自然條件的影響，ofo目前在南京市場(chǎng)投放的均為機(jī)械鎖單車(chē)，但也的確聽(tīng)說(shuō)有人利用漏洞免費(fèi)騎行。他還表示，如果一輛車(chē)幾天沒(méi)有被使用，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行信息追蹤。

據(jù)透露，ofo已經(jīng)對(duì)外正式發(fā)布了第一代智能鎖，并在北京部分區(qū)域首批試行。南京也會(huì)在后期實(shí)現(xiàn)全部更換，但具體更換時(shí)間還沒(méi)有確定。

不少市民表示，希望這些共享單車(chē)都可以實(shí)現(xiàn)智能找車(chē)，“有時(shí)候只看到周?chē)袔纵v車(chē)，卻不知道這些車(chē)具體在哪里”。

此外，共享單車(chē)采用機(jī)械鎖在消費(fèi)者端也存在一定隱患，可能危害兒童安全：據(jù)廣東媒體1月底報(bào)道，一名13歲男童在騎行一輛未上鎖共享單車(chē)時(shí)發(fā)生意外導(dǎo)致骨折。