擁抱“工業(yè)4.0”浪潮

日報：

德國的“工業(yè)4.0”如何給中國提供借鑒?中國離“工業(yè)4.0”究竟有多遠?

博樂仁：

如果你要問，如何為你建造一個“工業(yè)4.0”工廠?我認為這個問題本身就不對。“工業(yè)4.0”涵蓋了一系列產生附加值的步驟，包括產品管理、工程、制造、供應鏈、物流鏈等，需要通過改變整個流程，提高運行效率。因為“工業(yè)4.0”本身就意味著要提速，降低運營成本(performance cost)。

例如，如果要改變整體設計中的一個環(huán)節(jié)或改變產品中的一個部件，這無疑是一項浩大工程，需要將整體都重新設計，但如果能夠通過自動化、數(shù)字化的方式來進行，那么當一個部件出現(xiàn)變動，價值鏈的其他改動都是自動完成，這就是“工業(yè)4.0”，需要一套標準化(standardized)的體系來實現(xiàn)，這就需要一個數(shù)據(jù)平臺來支撐，西門子就擁有這樣一個信息化數(shù)據(jù)管理平臺——產品生命周期管理系統(tǒng)(PLM)，這也是全球同類產品中得到最廣泛采用的系統(tǒng)之一。

PLM系統(tǒng)用于捕捉并管理產品信息，在整個產品生命周期中確保在正確的上下文中向用戶提供信息。通過PLM系統(tǒng)，公司能夠快速找到正確的數(shù)據(jù)提高生產力，減少周期時間，減少開發(fā)錯誤與成本，改進價值鏈協(xié)同，滿足業(yè)務與法規(guī)要求，優(yōu)化運作資源促進全球團隊之間的協(xié)同，提供更好的業(yè)務決策所需的可見性。

雖然并非西門子所有業(yè)務都實現(xiàn)了工業(yè)4.0，但我們正在不斷接近。成都工廠是西門子在德國以外的首家數(shù)字化工廠，工程幾乎實現(xiàn)了全自動化，也可謂是復制了西門子的安貝格工廠，這也是“工業(yè)4.0”工廠的典型參照物。西門子成都工廠實現(xiàn)了從產品設計到制造、物流配送全過程的高度數(shù)字化。

日報：

實現(xiàn)“工業(yè)4.0”需要一套標準化的體系和可以銜接的端口，但中國的制造業(yè)恰恰在系統(tǒng)體系和可銜接方面基礎薄弱。

博樂仁：

對于中國本身而言，各大中小型企業(yè)之間以及其與國外企業(yè)的起點都不同，不能簡單比較。在邁向“工業(yè)4.0”的道路上，需要厘清的是——你的目標是什么?現(xiàn)在處于什么階段?什么時候打算進入數(shù)字化階段?各個企業(yè)需要根據(jù)自己的目標來選擇推進方式。

日報：

實現(xiàn)真正的數(shù)字化，更多的將是機器之間的交流。就你來看，中國企業(yè)能夠趕上這種“工業(yè)4.0”的浪潮嗎?

博樂仁：

傳送協(xié)議(Communications Protocol)是指計算機通信的共同語言，這也是標準化的體現(xiàn)。機器能夠通過界面、傳送協(xié)議進行交流。中國企業(yè)的確有能力做到，只是仍需要經過一系列培訓，不論是藍領、白領還是工程師。例如，西門子安貝格和成都工廠員工的工作模式與其他工廠員工不同，其更多的是與計算機打交道，人工環(huán)節(jié)更少。

日報：

西門子的減排目標十分明確，即到2030年計劃實現(xiàn)長期二氧化碳中立。西門子具體要如何實現(xiàn)目標?

博樂仁：

我其實也是西門子的“首席可持續(xù)官”(Chief Sustainability Officer)。我們用創(chuàng)新技術、自動化來盡可能減少排放。西門子計劃在今后三年，投資1億歐元，用以改善其辦公樓和生產設施的能源平衡。為此，作為西門子能效計劃(EEP)的一部分，西門子將采用其自身業(yè)務組合中的多種不同技術來達成這一目標。包括能源管理與監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇自控和生產過程自動化解決方案、節(jié)能驅動系統(tǒng)等。通過提高自身能效來降低二氧化碳排放，不僅降低自身能耗，也能為企業(yè)削減成本。

如果西門子能夠實現(xiàn)這一目標，其他企業(yè)也應該可以效仿。這樣一來，巴黎氣候大會的減排目標就一定可以實現(xiàn)。