3月10日晚間，廈門(mén)港務(wù)發(fā)布公告，宣布公司正籌劃重大資產(chǎn)重組，擬向控股股東廈門(mén)國(guó)際港務(wù)有限公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金，收購(gòu)其持有的廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司控股權(quán)。受此消息影響，公司股票將自3月11日起停牌，預(yù)計(jì)在10個(gè)交易日內(nèi)披露具體方案。
股價(jià)漲停 資本市場(chǎng)提前反應(yīng)
在正式公告發(fā)布前，廈門(mén)港務(wù)3月10日上午開(kāi)盤(pán)后即迅速漲停，最終報(bào)收于7.89元/股，創(chuàng)近一年新高，市值達(dá)到58.53億，年初至今漲幅已達(dá)10.20%。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次股價(jià)異動(dòng)可能與以下幾大因素有關(guān)：港口資源整合預(yù)期增強(qiáng)——廈門(mén)港務(wù)此番收購(gòu)集裝箱碼頭集團(tuán)，將有助于加強(qiáng)港口物流一體化運(yùn)營(yíng)，提升整體運(yùn)營(yíng)效率；自貿(mào)區(qū)政策紅利釋放——福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)不斷深化，兩岸經(jīng)貿(mào)合作升溫，廈門(mén)港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)；綠色物流轉(zhuǎn)型提速——公司持續(xù)推動(dòng)港口智慧物流建設(shè)，同時(shí)加快綠色能源布局，光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量已達(dá)12.46MW，契合當(dāng)前新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向。
收購(gòu)集裝箱碼頭集團(tuán) 強(qiáng)化港口核心資產(chǎn)
根據(jù)公告，集裝箱碼頭集團(tuán)成立于2013年12月，注冊(cè)資本24.37億元，是廈門(mén)港規(guī)模最大的集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商，主營(yíng)集裝箱裝卸、堆存與中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。截至2024年9月30日，其未經(jīng)審計(jì)的總資產(chǎn)為137.91億元，凈資產(chǎn)88.25億元，前三季度營(yíng)收20.20億元，凈利潤(rùn)4.71億元。
從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，該公司2023年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.01億元，凈利潤(rùn)5.47億元，顯示出穩(wěn)健的盈利能力。此次收購(gòu)?fù)瓿珊?，廈門(mén)港務(wù)將進(jìn)一步增強(qiáng)其在港口碼頭業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)盈利能力。
值得注意的是，此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。國(guó)際港務(wù)目前持有廈門(mén)港務(wù)52.16%的股份，同時(shí)100%控股集裝箱碼頭集團(tuán)。整合后，廈門(mén)港務(wù)將進(jìn)一步掌握關(guān)鍵港口資源，在廈門(mén)港的集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)占據(jù)更加重要的地位。
港口業(yè)務(wù)調(diào)整 物流平臺(tái)股權(quán)轉(zhuǎn)讓引關(guān)注
在籌劃此次重大資產(chǎn)重組之前，廈門(mén)港務(wù)剛剛完成一項(xiàng)重要資產(chǎn)調(diào)整。3月5日，公司宣布擬向集裝箱碼頭集團(tuán)轉(zhuǎn)讓旗下廈門(mén)海新國(guó)際物流發(fā)展有限公司80%股權(quán)。該公司是廈門(mén)港多式聯(lián)運(yùn)智慧物流中心項(xiàng)目的投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，與新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（PSA）合資成立。
公司表示，此次轉(zhuǎn)讓有助于緩解建設(shè)資金壓力，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，同時(shí)仍保留未來(lái)回購(gòu)海新國(guó)際股權(quán)的權(quán)利。這一系列操作，顯示出廈門(mén)港務(wù)正加速優(yōu)化自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步聚焦港口核心資產(chǎn)。
此次廈門(mén)港務(wù)收購(gòu)集裝箱碼頭集團(tuán)的動(dòng)作，被業(yè)內(nèi)視為福建港口資源整合進(jìn)程中的重要一步。隨著國(guó)家對(duì)港口物流產(chǎn)業(yè)的政策支持，以及自貿(mào)區(qū)紅利的不斷釋放，廈門(mén)港務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整有望進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（來(lái)源：白鷺洲知政）
