9月22日晚間，ST海航發(fā)布《關(guān)于申請(qǐng)撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示的公告》，公告稱觸及的其他風(fēng)險(xiǎn)警示情形已消除，且不存在其他觸及風(fēng)險(xiǎn)警示的情形，公司已向上海證券交易所提出撤銷相應(yīng)的其他風(fēng)險(xiǎn)警示申請(qǐng)。

　　一位接近ST海航的知情人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“此舉也表明公司歷史違規(guī)問題已經(jīng)解決，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)也得到了全面化解。”

　　與摘帽申請(qǐng)同時(shí)發(fā)布的還有關(guān)于公司股東及關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用和需關(guān)注的資產(chǎn)解決情況的專項(xiàng)報(bào)告，報(bào)告顯示，9月1日公司收到證監(jiān)會(huì)《行政處罰決定書》，如今該決定書中提及的2020年12月31日的股東及關(guān)聯(lián)方資金占用余額均在海航控股重整過程中解決。

　　獨(dú)立董事也表示，公司原股東及關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用、未披露擔(dān)保等影響已消除，公司股票觸及的其他風(fēng)險(xiǎn)警示情形已消除，且不存在其他觸及風(fēng)險(xiǎn)警示的情形，符合申請(qǐng)撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示的條件。

　　上述知情人士告訴記者，前期公司已經(jīng)組織接待了多次機(jī)構(gòu)調(diào)研。

　　ST海航董事長程勇曾向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“隨著疫情防控形勢向好，民航客流量明顯改善，且呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢。”

　　據(jù)悉，7月份以來，隨著暑運(yùn)傳統(tǒng)旺季的到來及疫情防控形勢持續(xù)向好，海航的航班量及單位效益均有明顯提升，平均客座率高于全民航平均水平。同時(shí)，截至目前海航已恢復(fù)/新開運(yùn)營北京—布魯塞爾、深圳—溫哥華、重慶—羅馬等9條往返國際客運(yùn)航線。

　　今年8月份，ST海航發(fā)布定增公告稱，公司擬募集資金約109億元，而資金全部由公司大股東遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司一致行動(dòng)人海南瀚巍投資有限公司以現(xiàn)金方式一次性認(rèn)購。若此次非公開發(fā)行順利落實(shí)，可直接增加公司賬面貨幣資金，能極大地緩解因疫情對(duì)經(jīng)營收入帶來的影響。

　　對(duì)此，程勇表示，這次定增充分體現(xiàn)了公司大股東及公司經(jīng)營層對(duì)公司發(fā)展前景的看好，未來公司大股東遼寧方大集團(tuán)仍將持續(xù)給予公司多方面支持，幫助公司渡過難關(guān)。

（本報(bào)記者：李昱丞 見習(xí)記者：李雯珊 張軍兵 來源： 證券日?qǐng)?bào)）