今日24時（本周日0點），春節(jié)前最后一次調(diào)價窗口即將開啟。國內(nèi)油價繼新年第一漲后，將再次上調(diào)。
本輪調(diào)價周期內(nèi)，美國成品油需求依然火爆，供應(yīng)量創(chuàng)下30年來同期最高水平。美國石油協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至1月21日當(dāng)周，原油庫存減少87.2萬桶，精煉油減少223.9萬桶。
此外，在需求復(fù)蘇以及石油輸出國組織及世界主義產(chǎn)油國（OPEC+）控制供應(yīng)的支撐下，2021年全球庫存持續(xù)去化，美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，2021年全球油品庫存降幅高達(dá)166萬桶日，全年累計減少近6億桶，已經(jīng)降至2018年初水平，其中經(jīng)合組織（OECD）油品庫存遠(yuǎn)低于5年均值。
1月26日晚間，布倫特原油再次攀高上漲，創(chuàng)近7年來新高，一度碰觸到90美元/桶大關(guān)。
受國際油價連續(xù)暴漲的影響，國內(nèi)油價將迎來“三連漲”。截至1月28日，原油綜合變化率為6.75%，對應(yīng)上調(diào)幅度為310元/噸，折合零售價上漲0.23元/升~0.27元/升。按照私家車50L油箱計算，加滿一箱油將多花12元~13元左右。
按照現(xiàn)在的漲幅計算，本次調(diào)價過后，95號汽油將全面進(jìn)入“8元時代”， 或突破去年10月份的高點，創(chuàng)近3年來新高。
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理，2021年國內(nèi)成品油調(diào)價進(jìn)行了25輪，具體為上調(diào)15次、下調(diào)6次，擱淺4次，汽油總計上調(diào)了1485元/噸，柴油總計上調(diào)了1430元/噸。2022年，國內(nèi)成品油調(diào)價只進(jìn)行了一輪，具體為上調(diào)1次、下調(diào)0次，擱淺0次，汽油總計上調(diào)345元/噸，柴油總計上調(diào)330元/噸。
本輪調(diào)價過后，2022年的調(diào)價格局將變?yōu)?ldquo;兩漲零跌零擱淺”。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者王婉瑩）
