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這項(xiàng)中國倡議,給全球港口航運(yùn)業(yè)帶來新的動(dòng)力(4)

8037eee.com 來源: 新華社 用手持設(shè)備訪問
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  合作共贏

  共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議下,中國招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中交集團(tuán)等企業(yè)與各國港務(wù)局、港口企業(yè)積極對接合作,為港口發(fā)展帶來亟需的資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。斯里蘭卡科倫坡港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、希臘比雷埃夫斯港、肯尼亞蒙巴薩港等眾多港口呈現(xiàn)新的活力。

  科倫坡港2017年吞吐量升至全球第23位,連通性高居世界第13位,躋身全球業(yè)務(wù)增長速度最快的港口之一。該港港務(wù)局主席帕拉克拉馬?迪薩納亞克說,如果沒有中國招商局集團(tuán)參與開發(fā)、運(yùn)營,科倫坡港不會取得如此進(jìn)步。

  瓜達(dá)爾港瀕臨阿拉伯海,靠近霍爾木茲海峽,是難得的深水良港。中國企業(yè)修復(fù)和完善了瓜達(dá)爾港港口生產(chǎn)作業(yè)能力,推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)。瓜達(dá)爾港的商業(yè)吸引力與日俱增,成為巴基斯坦國家振興的重要希望。

這是2017年5月7日,“中遠(yuǎn)荷蘭”號在希臘比雷埃夫斯港。新華社發(fā)(帕諾斯·托馬達(dá)基斯攝)

  比雷埃夫斯港自古就是希臘重要港口,位于雅典西南約10公里,是通往歐洲的南大門。中國企業(yè)接手港口運(yùn)營后,比港從希臘債務(wù)危機(jī)陰影中走出,重回歐洲大港行列,航運(yùn)較以往更加繁忙,成為“一帶一路”上一顆熠熠生輝的明珠。

  “一帶一路”根植于歷史,面向未來;源自中國,屬于世界。共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議,助力沿線國家改善航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,提升各國航運(yùn)合作和標(biāo)準(zhǔn)對接水平。該倡議提出5年來,海上運(yùn)輸線路越來越順暢,給各國發(fā)展帶來實(shí)實(shí)在在的好處,激發(fā)出更加廣闊的經(jīng)貿(mào)合作潛力。

 
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