石油輸出國組織（歐佩克）成員國及非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”近日舉行會議決定，延長之前達成的減產(chǎn)協(xié)議至2024年。此外，多個“歐佩克+”主要成員也宣布了額外減產(chǎn)措施，以幫助油價實現(xiàn)穩(wěn)步回升。分析指出，最新的減產(chǎn)決定雖然能夠推動油價短暫回升，但在經(jīng)濟放緩風險的影響下，原油需求前景仍難確定，油價能否持續(xù)回升仍存疑。
多國加碼減產(chǎn)措施
“歐佩克+”4日在奧地利首都維也納舉行第35次部長級會議，將此前達成的減產(chǎn)協(xié)議延長至2024年，將2024年原油總產(chǎn)量目標調整為日均4046萬桶。歐佩克在會后發(fā)表聲明說，該決定旨在維持石油市場穩(wěn)定，為市場提供長期指導。
在去年10月初的第33次部長級會議上，由歐佩克成員國與非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”宣布自2022年11月起在同年8月產(chǎn)量基礎上將月度產(chǎn)量日均下調200萬桶，調整至日均4185.6萬桶。今年4月初，“歐佩克+”宣布自今年5月至年底在以上減產(chǎn)決定的基礎上額外自愿減產(chǎn)日均166萬桶。
據(jù)悉，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國第36次部長級會議將于今年11月舉行。但主要產(chǎn)油國表示，將在必要時臨時召開部長級會議，以應對原油市場變化。
此外，歐佩克主要產(chǎn)油國沙特4日表示，將于7月日均額外減產(chǎn)100萬桶原油。這意味著沙特的日均原油產(chǎn)量將由5月的約1000萬桶降至900萬桶。沙特能源部長阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼表示，減產(chǎn)措施可能會延長，并將采取一切必要措施來穩(wěn)定市場。
沙特是4月份贊成日均減產(chǎn)160萬桶原油的幾個成員國之一。其中，沙特的減產(chǎn)份額是日均50萬桶。
同時，俄羅斯副總理諾瓦克4日表示，經(jīng)與各國協(xié)商，俄羅斯日均額外減產(chǎn)50萬桶原油的措施將延長至2024年年底。到2024年，俄原油產(chǎn)量有望削減至日均932.8萬桶。
今年2月，俄羅斯宣布從3月起將日均原油產(chǎn)量削減50萬桶。該減產(chǎn)計劃原定于今年年底結束。
油價能否持續(xù)回升存疑
受減產(chǎn)利好消息推動，國際油價5日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.41美元，收于每桶72.15美元，漲幅為0.57%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.58美元，收于每桶76.71美元，漲幅為0.76%。
分析指出，盡管沙特7月自愿額外減產(chǎn)很大程度上令市場感到吃驚，但由于油價在此前兩個交易日已經(jīng)因樂觀預期出現(xiàn)顯著上漲，而需求面利空依然沒有明顯改善，減產(chǎn)消息并未導致油價持續(xù)顯著上漲，市場也呈現(xiàn)出一定的獲利了結態(tài)勢。
“歐佩克+”今年4月的意外減產(chǎn)消息曾刺激國際油價顯著上漲，但在市場對全球經(jīng)濟前景擔憂情緒漸濃、通脹居高不下、主要經(jīng)濟體央行收緊貨幣政策等多重利空因素影響下，油價此后呈現(xiàn)下跌趨勢。
倫敦布倫特原油期貨價格從4月初的每桶85美元左右下跌至近期的每桶約75美元，紐約原油期貨價格也呈現(xiàn)相似走勢，降至約每桶70美元。
據(jù)路透社報道，包括歐佩克和國際能源署在內的不少分析已經(jīng)預計，隨著“歐佩克+”當前生產(chǎn)政策的調整，2023年下半年的原油供應將收緊。
摩根大通估計，“歐佩克+”的決定將使2024年的原油供應量比之前的預期日均減少近110萬桶，減產(chǎn)主要來自于產(chǎn)油大國。
瑞訊銀行分析師伊佩克·奧茲卡德斯卡婭認為，沙特將繼續(xù)推動減產(chǎn)，以扭轉原油價格下跌的趨勢。
SPI資產(chǎn)管理公司合伙人史蒂芬·英尼斯表示，沙特宣布減產(chǎn)措施后，油價上漲是正常反應，但宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)仍是投機性石油需求的主要驅動力。
呂斯塔德能源公司預計，今年7月將出現(xiàn)日均300萬桶的供應缺口，這將增加未來數(shù)周油價上行的動力。該公司分析師豪爾赫·萊昂指出，沙特最新的減產(chǎn)措施可能會在短期內推高油價，但之后的影響將取決于沙特是否決定延長減產(chǎn)。此舉為油價提供了基礎，因為沙特可以隨意調整自愿減產(chǎn)的規(guī)模。
產(chǎn)油國面臨兩難境地
目前，不少產(chǎn)油國仍需要推升油價來幫助其獲取高收入，以支持財政。
以沙特為例，該國需要通過出售石油獲取持續(xù)的高收入，以資助其實現(xiàn)雄心勃勃的經(jīng)濟多元化目標。國際貨幣基金組織（IMF）估計，沙特需要每桶80.90美元的石油價格才能完成其設想的相關投資計劃，其中包括規(guī)模為5000億美元的未來沙漠城市項目Neom。
與此同時，全球經(jīng)濟增長出現(xiàn)放緩趨勢，出行和工業(yè)需求何時能夠恢復以支撐原油市場仍難確定。
有分析認為，沙特能源部長的表態(tài)顯示出未來幾個月原油需求的不確定性，而美國和歐洲的經(jīng)濟疲軟趨勢加劇了原油需求不振的擔憂。
此前油價下跌讓全球消費者面臨的通脹壓力有所緩解，尤其是在夏季出行高峰之前幫助降低了美國的汽油價格。根據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，目前加油站汽油的平均價格為每加侖3.55美元，比一年前下降了1.02美元。能源價格下跌也幫助歐元區(qū)的通脹率降至烏克蘭危機發(fā)生以來的最低水平。
產(chǎn)油國目前正面臨兩難境地。分析指出，盡管不少產(chǎn)油國需要高油價來獲得高額的財政收入，但是也必須考慮到高油價對能源消費大國的負面影響。油價過高會助長通脹，削弱消費者購買力，并推動美聯(lián)儲等全球央行進一步加息，從而拖累經(jīng)濟增長。
萊昂表示，油價上漲對全球經(jīng)濟的影響將是“歐佩克+”成員的重要考量之一，高油價將推升西方國家的通脹，而各國央行才剛剛開始看到通脹出現(xiàn)緩和的跡象。如果各國央行繼續(xù)加息，將對全球經(jīng)濟和石油需求不利。（來源： 經(jīng)濟參考報）
