2021年12月31日，青島市政府與濰柴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在新能源領(lǐng)域重點(diǎn)探索燃料電池自卸車、港口牽引車、公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等推廣應(yīng)用場(chǎng)景，打造“東方氫島”，助力國(guó)家實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略。
廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)教授對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“與煤炭、石油、天然氣相比，氫能在自然界中不是天然存在的，需要通過(guò)能源化學(xué)加工或轉(zhuǎn)化產(chǎn)生。與用化石燃料生產(chǎn)的灰氫以及使用碳捕集封存技術(shù)將尾氣脫碳后得到的藍(lán)氫相比，利用可再生能源電解水產(chǎn)生的綠氫能夠達(dá)到二氧化碳零排放的目標(biāo)，這才是符合碳中和發(fā)展方向的最好選擇。”
中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2050年，我國(guó)氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸，可再生能源電解制氫占比將達(dá)70%，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸，氫能在我國(guó)終端能源體系中的占比將超過(guò)10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值可達(dá)12萬(wàn)億元。
“目前大規(guī)模制氫仍主要集中在化石燃料產(chǎn)業(yè)，各種清潔能源制氫的技術(shù)仍在不斷完善，短期內(nèi)形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的可能性有限。但從長(zhǎng)期來(lái)看，氫能源是可持續(xù)的綠色能源。”香頌資本執(zhí)行董事沈萌對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
在“雙碳”目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入快車道。從2019年氫能首次寫入政府工作報(bào)告起，各地陸續(xù)出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)重磅規(guī)劃。利好政策頻發(fā)下，氫能源板塊受到資金的熱捧。
2020年，山東省和青島市相繼發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提出打造“東方氫島”的戰(zhàn)略要求。
其中，《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）》提出，在青島市依托山東能源研究院等科研機(jī)構(gòu)，打造氫能創(chuàng)新研發(fā)高地；合理布局氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，培育氫能軌道車輛及船舶研發(fā)制造基地、氫能港口機(jī)械及物流應(yīng)用基地、氫能熱電聯(lián)供及固定式、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地，全力打造“東方氫島”。
《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）》提出，實(shí)施“東方氫島”發(fā)展戰(zhàn)略，完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系，積極打造國(guó)際知名的氫能城市。青島依托氫氣資源稟賦和化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，將發(fā)展氫能作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、完成“雙碳”目標(biāo)的重要引擎。
截至目前，包括美錦能源、中國(guó)石化、青島港、漢纜股份、金能科技在內(nèi)的多家上市公司已在青島布局氫能產(chǎn)業(yè)。
2021年新年伊始，青島美錦新能源商用車整車制造中心項(xiàng)目在西海岸新區(qū)投產(chǎn)，青島首條氫能公交示范運(yùn)行線正式開(kāi)通，為青島市建設(shè)全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地提供了重要支撐。
美錦能源董事長(zhǎng)姚錦龍告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“青島美錦新能源商用車整車制造中心項(xiàng)目投產(chǎn)，是美錦能源在氫能領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要一環(huán)，也是以平臺(tái)帶動(dòng)氫能集群發(fā)展思路模式的重要實(shí)踐。”
2021年8月5日，中國(guó)石化青島煉化首車300公斤燃料電池用氫正式出廠，運(yùn)往西海岸新區(qū)紅石崖加氫站，標(biāo)志著山東省“十四五”氫能重大示范試點(diǎn)項(xiàng)目——青島市氫能資源基地項(xiàng)目初期工程順利投用。這是青島煉化首次實(shí)現(xiàn)燃料電池用氫工業(yè)化生產(chǎn)，解決了青島市燃料電池用氫的來(lái)源問(wèn)題。到2023年，項(xiàng)目年產(chǎn)有望達(dá)到4500噸，屆時(shí)可滿足青島市“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)的全部加氫站的供氫需求。
2021年12月29日，青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)，這是全國(guó)港口首個(gè)氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。此次前灣港區(qū)加氫站的開(kāi)工建設(shè)，將大幅減少港區(qū)車輛燃油消耗，減少二氧化碳排放，對(duì)建設(shè)“碳達(dá)峰、碳中和”港口、發(fā)揮青島市氫能資源豐富優(yōu)勢(shì)，打造“東方氫島”、建設(shè)“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范工程等具有重要意義。青島港董事長(zhǎng)蘇建光表示，“加氫站作為氫能利用和發(fā)展的中樞環(huán)節(jié)，意義重大。青島港將以此為契機(jī)，強(qiáng)化項(xiàng)目帶動(dòng)，突出示范引領(lǐng)，全力以赴加快推進(jìn)綠色能源在港口的應(yīng)用，提速氫能港口建設(shè)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。”
此外，漢纜股份也在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上積極布局，除了氫能裝備研發(fā)制作和系統(tǒng)集成外，還進(jìn)行了關(guān)鍵零部件模壓雙極板的研發(fā)制作和銷售。漢纜股份已成立青島漢河氫能裝備科技有限公司，進(jìn)行通信、電力、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等氫能備用電源和氫能熱電聯(lián)供等產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)推廣，同時(shí)還生產(chǎn)銷售100w－120kw各種功率電堆。公司的規(guī)劃目標(biāo)是建成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)基地。
金能科技的孫公司金能化學(xué)與青島董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)、青島董家口發(fā)展集團(tuán)有限公司共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)氫能綜合利用方面的深度合作，對(duì)金能化學(xué)生產(chǎn)的工業(yè)副氫進(jìn)行提純、壓縮、儲(chǔ)運(yùn)、充裝，全面配套氫能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步擴(kuò)大氫能應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步延伸化工產(chǎn)業(yè)鏈，提升工業(yè)副氫附加價(jià)值。金能科技表示，戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略的需求，有利于公司構(gòu)建新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，有助于公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力進(jìn)一步提升。
“氫能發(fā)展需要完善的制造業(yè)基礎(chǔ)作為支撐，青島具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。依托氫氣資源稟賦和化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，青島將發(fā)展氫能作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、完成“雙碳”目標(biāo)的重要引擎，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。”沈萌表示。（ 證券日?qǐng)?bào) 記者 謝嵐 見(jiàn)習(xí)記者 劉釗）
