1月14日，中國鐵路開通K4292/K4290次海拉爾往返廣州白云旅客列車，總運(yùn)行時(shí)長63小時(shí)15分，行程4400余公里，是全國目前運(yùn)行時(shí)間最長的春運(yùn)臨客，也是呼倫貝爾地區(qū)直達(dá)最遠(yuǎn)的旅客列車。
海拉爾前往廣州白云的K4292次列車票價(jià)為412.5元起。此次列車由海拉爾站始發(fā)，跨越內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北、湖南、廣東11個(gè)省區(qū)市，終點(diǎn)站為廣州白云站，途中?？?3個(gè)站。
記者注意到，列車停靠時(shí)間合計(jì)462分鐘，接近8個(gè)小時(shí)，其中在孝感市花園鎮(zhèn)?？?1分鐘，在齊齊哈爾站、沈陽北站、鄭州站均?？?0分鐘左右。部分網(wǎng)友對(duì)于列車?？繒r(shí)間過長表示不解。
針對(duì)上述疑問，12306客服表示，由于春運(yùn)期間客流量非常大，因此開行臨時(shí)旅客列車疏散客流。“列車經(jīng)過樞紐站或大站時(shí)，由于客流量較多，停車時(shí)間會(huì)延長，保證旅客上下車時(shí)間足夠。此外，由于該車次運(yùn)行時(shí)間長，中途旅客也需要下車休息。”
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，列車長時(shí)間?？砍寺每统私担每蜕舷萝嚕⑸纤榱熊囁溲a(bǔ)充生活用水）、行李托運(yùn)等作業(yè)外，很可能是遇到了機(jī)車換掛和調(diào)向。
另據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道，去年1月，K4292次列車首次運(yùn)行。為滿足南北旅客探親、旅游乘車需求，春運(yùn)期間，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司將原有的海拉爾至鄭州的K926次列車，延長至廣州白云站。全程運(yùn)行4461千米，運(yùn)行時(shí)間64小時(shí)15分鐘，是海拉爾乘警支隊(duì)值乘時(shí)間最長的列車。
據(jù)中國鐵路微信公眾號(hào)消息，2025年鐵路春運(yùn)1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.1億人次，日均發(fā)送1275萬人次，節(jié)前客流高峰日預(yù)計(jì)為1月25日（臘月廿六），節(jié)后客流高峰日預(yù)計(jì)為2月4日（正月初七）。1月14日春運(yùn)首日，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1030萬人次。
