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車?yán)遄又辈ラg喊出“地板價(jià)”,從業(yè)者:今年品質(zhì)參差不齊,十斤車?yán)遄永麧?rùn)5-10塊錢

8037eee.com 來源: 九派新聞 用手持設(shè)備訪問
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近日,李佳琦直播間車?yán)遄?ldquo;翻車”一事引發(fā)消費(fèi)者對(duì)于車?yán)遄邮袌?chǎng)及品質(zhì)的關(guān)注。

一位網(wǎng)友稱,其在李佳琦直播間花178元購買了5斤3J車?yán)遄樱l(fā)現(xiàn)整箱車?yán)遄佣际擒浀?,大多發(fā)黑,非常不新鮮。也有消費(fèi)者稱,“到貨后一半是軟的,味道也不對(duì),感覺變質(zhì)了,還有個(gè)別發(fā)霉的。”

來自湖北武漢的劉女士稱,其也在某電商直播間看到了低價(jià)車?yán)遄?,心?dòng)購入,收貨后卻發(fā)現(xiàn)其中有的車?yán)遄邮指衅洠云饋硪脖容^酸,沒有往年好吃,“感覺有點(diǎn)上當(dāng)”。

多位車?yán)遄优l(fā)商告訴九派新聞記者,今年車?yán)遄觾r(jià)格“大跳水”,與到貨量大和品質(zhì)參差不齊有關(guān)。有批發(fā)商提到,今年車?yán)遄釉缡炝私?0天,產(chǎn)量高,到貨量大。一些品類的車?yán)遄涌谖恫凰岵惶?,摸起來手感不夠硬?ldquo;現(xiàn)在好貨基本上是要靠搶和預(yù)定。好貨價(jià)格不低,差貨沒底線。”

一名從業(yè)者建議,認(rèn)準(zhǔn)大品牌,或者去連鎖店購買。

【1】批發(fā)商喊出“地板價(jià)”:車?yán)遄釉缡熘庐a(chǎn)量高,口感沒那么好

“3J價(jià)格119,擊穿底價(jià)只賣一天!”“沒賣過這么低的,這個(gè)價(jià)格挑戰(zhàn)所有互聯(lián)網(wǎng)!”

近日,不少電商在直播時(shí),紛紛給自家車?yán)遄雍俺隽?ldquo;地板價(jià)”。

1月13日,記者對(duì)比幾家電商發(fā)現(xiàn),2J(5斤裝)車?yán)遄觾r(jià)格為109元左右,3J、4J為119元和140元左右,一斤價(jià)格在20元到30元之間浮動(dòng)。

來自湖北武漢的劉女士稱,她在某電商直播間里看到了低價(jià)車?yán)遄樱膭?dòng)購入,收貨后卻發(fā)現(xiàn)其中有的車?yán)遄邮指衅洠云饋硪脖容^酸,沒有往年這么好吃,“感覺有點(diǎn)上當(dāng)受騙了”。

一名擁有59萬粉絲、自稱水果貿(mào)易商的博主表示,今年拉賓斯(車?yán)遄悠贩N)價(jià)格持續(xù)下降,質(zhì)量好的車?yán)遄酉∪?。?月12日發(fā)布的視頻稱,65元、70元就可以拿到5斤裝的2J拉賓斯。

為何這么便宜?其給出了自己的解釋,第一到貨量太多,集中開柜,市場(chǎng)消化不完;第二口感表現(xiàn)不好,吃著不酸不甜。

湖南長(zhǎng)沙的水果批發(fā)商胡女士也認(rèn)為車?yán)遄哟蠼祪r(jià)跟大量到貨有關(guān),“廣州那邊到了很多貨,出不了,很多舊貨堵在市場(chǎng)里了”。其稱,由于車?yán)遄拥截浐箐N量低,供過于求。部分商家為了清理庫存,將舊貨和新貨混合售賣,并將價(jià)格降低,有時(shí)消費(fèi)者也會(huì)難以區(qū)分。

水果批發(fā)商劉先生表示,因智利車?yán)遄映墒燧^早,導(dǎo)致今年產(chǎn)量高,整體的質(zhì)量、口感沒有那么好。“早熟了近20天,提前上市,也有全球變暖的這個(gè)因素,所以它的品質(zhì)是不如往年的。”他補(bǔ)充,今年車?yán)遄游兜辣容^偏淡,摸起來也沒有那么硬。

他稱,桑提娜(車?yán)遄悠贩N)整體質(zhì)量都不太行,口感沒有往年好。拉賓斯這一批整體來說也不太理想,好吃的口感特別好,兩極分化比較嚴(yán)重,整體偏酸。

如今市面上最好賣的規(guī)格為3J,現(xiàn)在十斤的價(jià)格為300元左右。他解釋,好貨比較難找,十斤價(jià)格要高出二三十塊錢。“現(xiàn)在好貨基本上是要靠搶和預(yù)定。好貨價(jià)格不低,差貨沒底線,所以每年車?yán)遄邮袌?chǎng)都比較亂。”劉先生說,他們家的車?yán)遄淤u得還可以,回頭客也較多,價(jià)格也偏高一些。其表示,車?yán)遄永麧?rùn)不高,具體看行情,“一件十斤裝的利潤(rùn)在5—10塊錢。線上的低價(jià)是沒有高品質(zhì)的貨做支撐。”

其建議,消費(fèi)者認(rèn)準(zhǔn)大品牌,踩坑概率比較小,或者去連鎖店購買。在他看來,沒有新舊貨一起混著賣的說法,“都是同一批下來的”。其解釋手感偏軟的原因,第一是保鮮技術(shù),第二是運(yùn)輸,第三是原料果質(zhì)量不行。

【2】“過量食用車?yán)遄訉?dǎo)致中毒”的網(wǎng)絡(luò)言論引發(fā)從業(yè)者擔(dān)憂

目前,智利車?yán)遄映^92%的產(chǎn)量都出口到中國。

據(jù)央視新聞,2萬噸智利車?yán)遄舆\(yùn)抵中國。1月11日,裝載著超1000柜、總重超2萬噸智利車?yán)遄拥膰H貨輪緩緩靠泊廣州南沙港。這是2024年到2025年車?yán)遄有庐a(chǎn)季以來,南沙口岸單次進(jìn)口量最大的一批智利車?yán)遄?。南沙口岸也將連續(xù)3年成為國內(nèi)車?yán)遄拥谝淮筮M(jìn)口口岸。

外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人稱,將近有60%的車?yán)遄訒?huì)在廣州本地進(jìn)行銷售,其余分撥至東莞、上海、北京等全國其他城市。隨著車?yán)遄拥截浟恐饾u增加,價(jià)格也更加親民。

但另一方面,不少從業(yè)者擔(dān)憂,“三斤車?yán)遄映赃M(jìn)急救室”的言論會(huì)影響車?yán)遄拥氖袌?chǎng)。

此前,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱吃了3斤車?yán)遄雍箝_始高燒,隨后來到醫(yī)院,輸液治療又引起藥物過敏,引發(fā)熱議。不少網(wǎng)友認(rèn)為,“過量食用車?yán)遄泳蜁?huì)導(dǎo)致中毒。”

記者注意到,隨著相關(guān)言論頻出,不少水果從業(yè)者在社交媒體發(fā)言稱,車?yán)遄右虼耸率艿接绊?,價(jià)格下降。據(jù)讀特新聞,1月10日,一博主發(fā)布視頻稱受“三斤車?yán)遄?rdquo;事件影響,一集裝箱車?yán)遄又辽贀p失20萬元,保守估計(jì)將損失59億元。

1月14日,水果批發(fā)商劉先生告訴九派新聞?dòng)浾撸?ldquo;三斤車?yán)遄?rdquo;事件對(duì)整個(gè)市場(chǎng)來說有一定影響,有消費(fèi)者前來購買時(shí)擔(dān)心會(huì)吃中毒,“但我也沒辦法一個(gè)個(gè)解釋,畢竟是網(wǎng)絡(luò)輿論”。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上一些關(guān)于車?yán)遄邮称钒踩缘挠懻摚抢隹谏虆f(xié)會(huì)下屬智利車?yán)遄游瘑T會(huì)發(fā)表聲明稱,許多觀點(diǎn)缺乏依據(jù),且具有誤導(dǎo)性。

與網(wǎng)絡(luò)上傳播的不實(shí)信息相反,車?yán)遄颖仍S多其他食物的含鐵量都低。關(guān)于車?yán)遄訒?huì)引起“鐵中毒”的說法沒有任何依據(jù)。相反,車?yán)遄痈缓ㄢ?、鎂等在內(nèi)的多種人體必需的營養(yǎng)素,以及花青素,全球許多科學(xué)家都在研究這些營養(yǎng)素可能會(huì)帶來的健康益處。

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