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2006/09/20東風(fēng)悅達(dá)起亞延保修期

2006/09/20福特宣布收購(gòu)羅孚商標(biāo)

2006/09/19節(jié)前老款降價(jià)吸引人氣 新車登場(chǎng)爭(zhēng)奪眼球

2006/09/19“需求決定一切” 以服務(wù)決戰(zhàn)金九銀十

2006/09/19獨(dú)家首試賓利歐陸GTC“全球最美敞篷車”

 

2006/09/19中高級(jí)車市戰(zhàn)略初現(xiàn) 演繹“八強(qiáng)爭(zhēng)霸”

2006/09/19老款賽拉圖停產(chǎn) 07款賽拉圖1.8車型北京貨源少

2006/09/19速騰遇無(wú)貨尷尬 進(jìn)口配件周期長(zhǎng)導(dǎo)致產(chǎn)量不足

2006/09/17德系車真的費(fèi)油嗎? 日本車真的省油嗎？

2006/09/17統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示歐洲新轎車銷量連續(xù)3個(gè)月同比下降

 

2006/09/17數(shù)據(jù)顯示8月份大眾汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑歐洲轎車市場(chǎng)

2006/09/17美歐加要求世貿(mào)審理中國(guó)汽車零部件征稅措施

2006/09/17車市繁榮忙壞記者 汽車公關(guān)“水深火熱”

2006/09/16中國(guó)重汽集團(tuán)斥巨資打造南北“動(dòng)力雙輪”

2006/09/16未辦交強(qiáng)險(xiǎn)國(guó)慶起扣車 家用小轎車將罰2100元

 

2006/09/16南汽名爵獲3500萬(wàn)美元貸款 明年將推兩款新車

2006/09/16商務(wù)部科技產(chǎn)業(yè)司長(zhǎng):中國(guó)汽車出口面臨七大挑戰(zhàn)

2006/09/1548小時(shí)親密接觸 樂(lè)風(fēng)1.6的動(dòng)力很不錯(cuò)

2006/09/15奧運(yùn)休假將采取倒休 千萬(wàn)人次享賽時(shí)免費(fèi)公交

2006/09/15從一見(jiàn)傾心到恒久鐘情--試駕東風(fēng)本田思域

 

2006/09/15羽化重生--試駕福美來(lái)2代

2006/09/15汽車業(yè)信任危機(jī)愈演愈烈 消費(fèi)者還能信什么？

2006/09/15商務(wù)部：中國(guó)汽車零部件關(guān)稅符合WTO規(guī)則

2006/09/148月銷售增長(zhǎng)同時(shí) 庫(kù)存增加到近15萬(wàn)輛

2006/09/14一切為了自立:自主品牌5種模式殊途同歸

 

2006/09/14駿逸成都車展驚艷亮相 將于年底中國(guó)上市

2006/09/14四方博弈結(jié)果將出 馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)影響馬2

2006/09/13發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)不清楚、不正規(guī)　奇瑞上不了牌

2006/09/13賣完馬丁又換帥 福特脫困到底該靠什么？

2006/09/12新CR-V本月亮相 可搭載柴油或汽油引擎

 

2006/09/12新寶來(lái)有市無(wú)車 究竟是不是遭遇排放問(wèn)題

2006/09/12前8月汽車產(chǎn)銷增兩成 自主品牌迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)

2006/09/12最新統(tǒng)計(jì)表明 一汽-大眾再奪8月銷量冠軍

2006/09/129月車市四大預(yù)測(cè)：車商追“月”我們得啥實(shí)惠

2006/09/12奧迪頂級(jí)轎車S8年底入華 預(yù)計(jì)售價(jià)在200萬(wàn)元

 

2006/09/12新款爭(zhēng)相入市舊款降價(jià)相爭(zhēng) 10萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)車成主

2006/09/11粉紅芭比甲殼蟲(chóng)靚麗登場(chǎng) 先期產(chǎn)量?jī)H13輛

2006/09/11凱美瑞出現(xiàn)炒號(hào)現(xiàn)象 購(gòu)買訂單轉(zhuǎn)讓最高2萬(wàn)

2006/09/11新奧迪S8年底登陸中國(guó)

2006/09/11克萊斯勒將全系國(guó)產(chǎn)？賽百靈是另一選擇

 

2006/09/11南京菲亞特整體加速

2006/09/11第三屆太原車展：售車76輛價(jià)值1360萬(wàn)

2006/09/11東南調(diào)整產(chǎn)品銷售策略

2006/09/10SUV將借勢(shì)黃金周沖出平淡？

2006/09/10寶馬“新3系” 國(guó)產(chǎn)一年 銷售過(guò)萬(wàn)

 

2006/09/10今年前８月我國(guó)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)均超兩成

2006/09/10馬自達(dá)3有望10月復(fù)產(chǎn) 車企或推兩廂款救市(圖)

2006/09/09我國(guó)轎車消費(fèi)持續(xù)高漲 前８月同比增四成

2006/09/09一汽馬自達(dá)PK上海大眾 歐系日系打油耗仗

2006/09/09一汽與豐田合作由整車延伸到供應(yīng)鏈領(lǐng)域

 

2006/09/09馬自達(dá)3有望10月復(fù)產(chǎn) 車企或推兩廂款救市

2006/09/09九月車市現(xiàn)曙光 車價(jià)穩(wěn)中有降中高檔車優(yōu)惠最多

2006/09/08自主品牌挺進(jìn)高端市場(chǎng) 紅旗HQ3年內(nèi)飄揚(yáng)

2006/09/08入主十堰東風(fēng)有限將與沃爾沃結(jié)盟生產(chǎn)卡車

2006/09/08愛(ài)麗舍降萬(wàn)307降2萬(wàn) 家轎車價(jià) 墻倒眾人推

 

2006/09/08波音前副總接替比爾-福特出任福特新總裁CEO

2006/09/08消費(fèi)者出手意愿不強(qiáng) 車市金九銀十前景難料

2006/09/08汽車降價(jià)無(wú)章可循 消費(fèi)者買車成了高深學(xué)問(wèn)

2006/09/07皮實(shí) 耐用性能穩(wěn)定 桑塔納出租車中的強(qiáng)者

2006/09/07華泰欲借“圣達(dá)菲”挑起SUV環(huán)保節(jié)能升級(jí)戰(zhàn)