□馮海燕
市民彭先生反映，在湖里區(qū)祥店路給電動(dòng)自行車臨時(shí)充電時(shí)遇上了“門檻”，充電前須先充值至少30元才能使用。近日導(dǎo)報(bào)記者來到湖里祥店路發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在“充值門檻”，讓不少要給電動(dòng)車應(yīng)急充電的居民、外賣騎手很苦惱。記者發(fā)現(xiàn)，廈門還有不少電動(dòng)車充電樁存在同樣問題。（11月9日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
要說起來幾十元錢也不算多，可這終究帶著一些強(qiáng)迫的味道，很容易讓人不舒服。尤其是應(yīng)急充電的群體，不是經(jīng)常性到同一地點(diǎn)充電，充值卡也不是很需要。
更重要的是，對(duì)于客戶是否能申請(qǐng)退回余額的問題，工作人員雖然表示“隨時(shí)可以聯(lián)系客服申請(qǐng)退款”，聽起來很干脆，可從有些市民的體驗(yàn)來看，申請(qǐng)多日仍未退款，“隨時(shí)申請(qǐng)”和“隨時(shí)退款”完全是兩個(gè)概念。
車時(shí)代，政府大力推動(dòng)綠色出行，小電驢出行方便，低碳環(huán)保，也是市民喜歡的綠色出行方式之一。但綠色出行需要配套措施助力，比如足夠的充電樁，比如可以快捷實(shí)惠地充電，如果充電設(shè)門檻退款設(shè)障礙，這樣的助力無疑將大打折扣。
由預(yù)充值引發(fā)的消費(fèi)糾紛層出不窮，歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，沒有規(guī)矩不成方圓，無論是從推動(dòng)綠色出行的方向看，還是營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)，更好保障消費(fèi)者權(quán)益的層面來看，電動(dòng)車“充電自由”問題亟待解決。我們希望管理部門能夠制定相關(guān)條款，以法律與制度為綠色出行兜底，為市民權(quán)益撐腰，讓大家充電更方便，綠色出行更順暢！
