□溫國(guó)鵬
近日，廈門(mén)市交通執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)接到乘客投訴：遭遇出租車(chē)駕駛員以“專(zhuān)走島內(nèi)”為由拒載。執(zhí)法人員通知駕駛員付某前來(lái)配合調(diào)查。一開(kāi)始，付某還百般辯解，但在證據(jù)面前便啞口無(wú)言了。（7月23日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
明明是島內(nèi)外暢行無(wú)阻的出租車(chē)，卻偏偏要給自己貼上一個(gè)“只走島內(nèi)”的標(biāo)簽，莫非這就是所謂的“自己把路走窄”？作為出租車(chē)，如此“不走尋常路”得到的肯定不是掌聲，而是罰單。罰款五百外加暫扣崗位服務(wù)資格證件15日。這下好了，半個(gè)月島內(nèi)島外都不用走了。
的士拒載并非小事，出租車(chē)是城市的窗口，這個(gè)窗口究竟是窗明幾凈還是布滿灰塵，產(chǎn)生的效果可是天差地遠(yuǎn)，尤其對(duì)于廈門(mén)這樣一個(gè)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的旅游城市來(lái)說(shuō)。近年來(lái)，各種針對(duì)拒載的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)一直都在，管理部門(mén)的態(tài)度一直明朗。
拒載就是拒載，不論以什么理由都不能避開(kāi)管理的整治。當(dāng)然了，這件事兒既是給拒載司機(jī)敲響警鐘，其實(shí)從某種程度上也是給管理部門(mén)提醒。這個(gè)司機(jī)敢滿嘴跑火車(chē)，以如此奇葩的理由拒載的背后，是不把職業(yè)操守放在心上的強(qiáng)烈沖動(dòng)，這份不應(yīng)有的沖動(dòng)，必須要有更有力的措施加以遏制。
理由越是奇葩，整治就越要表現(xiàn)出更大的力度。就是要讓某些懷著各種奇葩念頭的人明白，開(kāi)出租車(chē)要走陽(yáng)關(guān)大道，島內(nèi)島外都應(yīng)來(lái)去自如，而不是自己在心中設(shè)定各種邪門(mén)歪道。
