漫畫(huà)：王鐸
□劉天放
近日，浙江東陽(yáng)市交警查獲一車(chē)輛有177次違法未處理記錄、累積記分656分、罰款金額高達(dá)21500元。
不到兩年時(shí)間，就有177條交通違法未處理記錄，累積記分656分。今年6月1日至20日就有28條交通違法記錄，其中闖紅燈25條，還有超速、隨意變道等，該駕駛員可謂“違章大王”。而眾所周知，如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不遵章駕駛，就存在巨大的交通安全隱患，害人害己，后果不堪設(shè)想。
不過(guò)要說(shuō)該駕駛員是交通“違法大王”，卻也只能在當(dāng)?shù)?ldquo;稱(chēng)王”。放眼全國(guó)，他的違法行為實(shí)乃“小巫見(jiàn)大巫”。湖北黃石曾有一輛奧迪車(chē)3年多未年檢，還有多達(dá)271條的違章記錄，記分達(dá)916分，罰款累計(jì)34850元。廣東潮州一輛兩輪機(jī)動(dòng)摩托車(chē)闖紅燈次數(shù)達(dá)458次，被記分2748分，車(chē)主被罰款91600元。一輛川A牌照的車(chē)輛有666分交通扣分沒(méi)處理，罰款達(dá)42100元……
近年來(lái)，一些地方誕生過(guò)程度不同的“違章大王”，違章行為一個(gè)賽過(guò)一個(gè)，而這些嚴(yán)重違章者，幾乎都是在其違章多次后才被揪出處理。我們要看到，如果及時(shí)提醒，及時(shí)處理，就可降低機(jī)動(dòng)車(chē)違法上路帶來(lái)的安全隱患。
遺憾的是，目前一些地方的機(jī)動(dòng)車(chē)違章缺乏交管部門(mén)提醒，主要靠駕駛員自己查看信息平臺(tái)。就是說(shuō)，一些地方的交管部門(mén)僅提供了信息查詢平臺(tái)，并沒(méi)有在駕駛員違章后盡快地重點(diǎn)提醒，并在需要時(shí)主動(dòng)出擊、盡快處理。可以肯定的是，像這些“違章大王”，他們的累積期間，早就到了“需要盡快地重點(diǎn)提醒、盡快處理”的時(shí)候了。
由此，“違章大王”當(dāng)受處罰，而一些地方交管部門(mén)也該反思。主動(dòng)提醒和處理違章的線應(yīng)該劃到哪里才適當(dāng)？至少，違法上百次累積六七百上千分以后才處理，怎么看都不是個(gè)事。
