□老夔
廈門一網(wǎng)友“海平面”：昨天中午騎電動車，被公交車溫柔地撞上了，然后被帶倒在輪胎旁，驚魂未定??！慶幸自己一向遵守交通規(guī)則，而且速度也不快。（6月3日《海峽導(dǎo)報》）
這個“海先生”覺得自己比“竇娥”還冤。本來自己一向守規(guī)矩，這一次帽子阻礙了視線沒有及時避讓公交，但大體上仍屬于“規(guī)矩騎車”。被公交車帶倒了，雖然沒出大問題，但好歹也算“受害者”?？勺?ldquo;受害者”沒想到的是，包括公交司機、乘客，甚至行人，沒有好言安慰，反而個個出口斥責(zé)，仿佛有點“同仇敵愾”。
行文至此，忽然想到一事。不久前因病住院，在病房里呆煩了就站在窗口邊看街道上的風(fēng)景。醫(yī)院大樓下正好是一個十字路口，每天我都會在這個窗口站立很久，我多日觀察，機動車闖紅燈的很少見。而各種各樣的電動車闖紅燈的卻不少，甚至還看過電動車闖紅燈騎到十字路口正中央還在猶豫開向哪個方向。一些機動車雖然有序地行駛，也不得不左躲右閃，而我在樓上看得心驚肉跳。
曾碰到一位出租車司機說過，現(xiàn)在開車并不是你只要遵守交通規(guī)則就行了，有時候你要會躲那些不守規(guī)則的電動車?，F(xiàn)在提到電動車，確實不少人有點接近“眾口一詞”，認(rèn)為確實有一部分電動車太“無法無天”，沒有什么路口他們不敢過，沒有什么道他們不敢上。從這位“海平面”先生明明“規(guī)矩騎車”卻還被人紛紛訓(xùn)斥就能看出，電動車幾成“眾矢之的”，也失去了不少人的“信任感”。
但是，如果把這一切的責(zé)任和罪過都加在電動車身上，也是大大冤枉電動車了。因為即使在某些事情中，電動車雖然是“罪魁”，真正的“禍?zhǔn)?rdquo;卻是人，而且也只是一部分騎電動車者。話又說回來，如果電動車騎手們都能像這位“海平面”先生一樣，不僅能減少交通事故的發(fā)生，替電動車正名，就是一旦發(fā)生意外，圍觀的人也不會一副一邊倒的樣子。
因此，在這一事件中，“海平面”并不是替電動車背了“黑鍋”，而是替那些無視交通安全，目無交通法規(guī)的電動車騎手們背了“黑鍋”。他們不僅讓“海平面”先生成了“竇娥”，更讓這一百姓垂愛的交通工具名聲受損。
